一种新型加油机紧急预警切断保护器制造技术

技术编号:42127903 阅读:41 留言:0更新日期:2024-07-25 00:43
本技术提供一种新型加油机紧急预警切断保护器,包括紧急切断阀,其特征在于,紧急切断阀的下部安装有储油管结构,储油管结构包括储油管,储油管的上部左右两侧一体化设置的进油口的上部均法兰连接有阀门,每个所述阀门的上部均法兰连接有三通管。本技术储油管,阀门,三通管,单向阀,出油阀的设置,有利于将出油通路中的燃油排出并进行储存,减小燃油的损耗。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于加油机,尤其涉及一种新型加油机紧急预警切断保护器


技术介绍

1、目前在加油机上通常安装有切断保护器,在出现火灾或者其他紧急情况时能够及时将出油通路切断,现有的加油机紧急预警切断保护器包括加油机本体,其外壁上固定连接有支撑块,所述支撑块的内部固定嵌设有输油管和控制筒,且输油管的一端固定连通在所述加油机本体上,这种加油机紧急预警切断保护器在使用时,能够在突然关闭油液的输送时,同步释放管路内油液的压力,但是油枪组件内连接油枪的管内仍然残留有燃油,在火灾等紧急情况时,还是存在管内燃油泄露的情况,造成燃油的损耗。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本技术提供一种新型加油机紧急预警切断保护器,能够将出油通路中的燃油排出并进行储存,减小燃油的损耗。

2、其中本技术是通过以下技术方案得以实现的:

3、一种新型加油机紧急预警切断保护器,包括紧急切断阀,其特征在于,紧急切断阀的下部安装有储油管结构,储油管结构包括储油管,储油管的上部左右两侧一体化设置的进油口的上部均法兰连接有阀门,每个所述阀门的上部均法兰连接有三通管,储油管的上侧中部一体化设置的排气口处螺纹连接有单向阀,储油管的下侧中部一体化设置的出油口处螺纹连接有出油阀。

4、与现有技术相比,本技术的有益效果为:

5、1.本技术中,所述的储油管,阀门,三通管,单向阀,出油阀的设置,有利于将出油通路中的燃油排出并进行储存,减小燃油的损耗。

6、2.本技术中,所述的紧急切断阀的设置,有利于紧急切断出油通路。

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【技术保护点】

1.一种新型加油机紧急预警切断保护器,该新型加油机紧急预警切断保护器包括紧急切断阀(1),其特征在于,紧急切断阀(1)的下部安装有储油管结构(2),储油管结构(2)包括储油管(21),储油管(21)的上部左右两侧一体化设置的进油口的上部均法兰连接有阀门(22),每个所述阀门(22)的上部均法兰连接有三通管(23),储油管(21)的上侧中部一体化设置的排气口处螺纹连接有单向阀(24),储油管(21)的下侧中部一体化设置的出油口处螺纹连接有出油阀(25)。

2.如权利要求1所述的新型加油机紧急预警切断保护器,其特征在于,所述的紧急切断阀(1)法兰连接在两个所述三通管(23)之间。

3.如权利要求1所述的新型加油机紧急预警切断保护器,其特征在于,右侧所述三通管(23)的外端法兰连接有油管(3),油管(3)远离三通管(23)的一端法兰连接有三通阀(5)。

4.如权利要求1所述的新型加油机紧急预警切断保护器,其特征在于,所述的三通阀(5)远离油管(3)的一端法兰连接有加油枪(4)。

【技术特征摘要】

1.一种新型加油机紧急预警切断保护器,该新型加油机紧急预警切断保护器包括紧急切断阀(1),其特征在于,紧急切断阀(1)的下部安装有储油管结构(2),储油管结构(2)包括储油管(21),储油管(21)的上部左右两侧一体化设置的进油口的上部均法兰连接有阀门(22),每个所述阀门(22)的上部均法兰连接有三通管(23),储油管(21)的上侧中部一体化设置的排气口处螺纹连接有单向阀(24),储油管(21)的下侧中部一体化设置的出油口处螺纹连接有出油阀(25)。

【专利技术属性】
技术研发人员:张艳戴志伟赵金凯赵希梅朱荣
申请(专利权)人:临沂市检验检测中心
类型:新型
国别省市:

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