【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
1、与由热力发动机、特别是用柴油燃料供给的那些热力发动机排放的污染相关的欧洲标准,特别是适用于重型货车的标准,已经导致发动机制造商设置排气后处理系统。这些系统包括scr(选择性催化还原)、egr(排气再循环)、doc(柴油氧化催化剂)、dpf(柴油颗粒过滤器)和(scr与dpf组合)技术。这些不同的后处理系统可单独安装或组合安装,到它们不总是作用于排气中存在的相同污染物的程度。
2、为了符合标准、特别是欧洲标准(对于重型货车的标准euro iv及后续,以及对于轻型车辆的标准euro 6),大多数欧洲机动车制造商都选择在其发动机的排气处进行scr后处理。该后处理专门用于还原气体中存在的氮氧化物。该技术的另一个优点是,通过优化发动机的设置,它允许大幅降低燃料消耗,特别是与其他后处理系统如nox捕集器(阱)相比。
3、scr后处理在于在催化装置上还原氮氧化物no和no2(惯常称为nox),该催化装置允许使它们与还原剂接触。该装置含有催化剂,所述催化剂包含一般基于与铁或铜交换的沸石的载体。该催化剂通过与还原剂
...【技术保护点】
1.水性组合物,包含:
2.根据前述权利要求所述的组合物,其特征在于,所述还原剂或所述还原剂的前体(1)选自脲、氨、甲酰胺、铵盐和胍盐;并且优选地选自脲和氨;并且更优选地所述还原剂的前体为脲。
3.根据前述权利要求任一项所述的组合物,其特征在于,所述组合物含有脲,以相对于所述组合物的总重量范围为25重量%至42重量%、优选地30重量%至40重量%、更优选地31重量%至35重量%、且还更好地32重量%至33重量%;并且还更优选地相对于所述组合物的总重量32.5±0.7重量%的含量。
4.根据前述权利要求任一项所述的组合物,其特征在于,
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.水性组合物,包含:
2.根据前述权利要求所述的组合物,其特征在于,所述还原剂或所述还原剂的前体(1)选自脲、氨、甲酰胺、铵盐和胍盐;并且优选地选自脲和氨;并且更优选地所述还原剂的前体为脲。
3.根据前述权利要求任一项所述的组合物,其特征在于,所述组合物含有脲,以相对于所述组合物的总重量范围为25重量%至42重量%、优选地30重量%至40重量%、更优选地31重量%至35重量%、且还更好地32重量%至33重量%;并且还更优选地相对于所述组合物的总重量32.5±0.7重量%的含量。
4.根据前述权利要求任一项所述的组合物,其特征在于,所述单酯(2)的脂肪酸包含12至20个碳原子、优选地12至18个碳原子。
5.根据前述权利要求任一项所述的组合物,其特征在于,所述单酯(2)包含包括在10至30、优选地15至25、且更优选地20的范围内的平均数量的氧亚乙基单元(oe单元)。
6.根据前述权利要求所述的组合物,其特征在于,所述单酯(2)选自具有20个oe的聚氧亚乙基脱水山梨糖醇单月桂酸酯、具有20个oe的聚氧亚乙基脱水山梨糖醇单油酸酯、及其混合物,并且优选地所述酯(2)为具有20个oe的聚氧亚乙基脱水山梨糖醇单月桂酸酯。
7.根据前述权利要求任一项所述的组合物,其特征在于,相对于所述组合物的总重量,一种或多种单酯(2)以50至1,000重量ppm、优选地200至800重量ppm的总含量存在。
8.根据前述权利要求任一项所述的组合物,其特征在于,其进一步包含一种或多种消泡添加剂,优选地选自接枝的聚二甲基硅氧烷聚合物,并且更优选地选自包含被聚氧亚烷基链接枝的聚二甲基硅氧烷主链的共聚物,所述聚二甲基硅氧烷主链具有包含在150至300范围内的平均数量的二甲基硅氧烷单元。
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