一种撬装式废轮胎热裂解系统及其工作方法技术方案

技术编号:42126077 阅读:29 留言:0更新日期:2024-07-25 00:42
本发明专利技术提供一种撬装式废轮胎热裂解系统及其工作方法,大幅节省工程用地,节省用地成本和时间成本,实现高闪点油、低闪点油分类储运,减少低闪点油总容量,采用导热油对预热段进行加热,可以精准把控废轮胎预热温度,避免出现提前气化过程,降低热裂解过程堵料的几率。废轮胎胶粒进入缓存料斗;废轮胎胶粒在预热段中吸收壳侧导热油的热量,提升温度;预热段出口胶粒随后在高温烟气的加热下分别在热解段、提质段中充分裂解,产生高温油气和高温粗裂解炭黑;高温油气经热解段的油气出口输送至急冷塔,在高闪点油冷却模块的控制下快速降温,实现再生油和热解气的一次分离,再生油接至高闪点油罐暂存;急冷塔的热解气输送至低闪点冷油罐,在低闪点油冷却模块的作用下进一步降温,实现再生油和不凝气的二次分离,再生油在低闪点冷油罐中缓存;不凝气送至不凝气缓冲罐缓存,根据热裂解单元的需求定量的接到热风炉燃烧,产生的高温烟气作为热源向热裂解单元供热;高温粗裂解炭黑在水冷段中与冷却水间接换热,逐步降至常温,后从水冷段出口接至炭黑缓存仓缓存。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种撬装式废轮胎热裂解系统及其工作方法


技术介绍

1、我国以废轮胎为典型的高碳有机固废的产生量逐年增长。我国废轮胎主要处置方法有制胶粉、再生胶、热裂解等技术,废轮胎热裂解是指在贫氧条件下,通过加热的方式将其分解成不凝气、再生油及裂解炭黑和钢丝等产品的过程。现有技术的废轮胎热裂解技术存在以下的缺点:

2、1、裂解油主要热值高,是良好的燃料。常规工艺设计中,再生油均为闪点低(通常<28℃)。再生油储运等环节火灾危险等级高,相应安全要求高,导致成本高。

3、2、传统梯级热裂解设备采用热烟气进行加热,由于热烟气热容小、调节速度慢,一级螺旋(预热段)的温度常常无法精准控制,从而出现堵料情况。

4、3、常规设计中,热裂解生产线布置分散,占地面积大,土建造价成本高。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种撬装式废轮胎热裂解系统及其工作方法,大幅节省工程用地,节省用地成本和时间成本,实现高闪点油、低闪点油分类储运,减少低闪点油总容量,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种撬装式废轮胎热裂解系统,其特征在于:包括热解撬块和提质撬块;热解撬块包括热裂解单元、导热油单元和热解撬装钢结构,导热油单元安装在热解撬装钢结构上;提质撬块包括供热单元、油气分离单元、炭黑输送单元和提质撬装钢结构,供热单元、油气分离单元和炭黑输送单元均安装在提质撬装钢结构上;热裂解单元包括缓存料斗、预热段、热解段和提质段;缓存料斗、预热段和热解段均安装在热解撬装钢结构上,提质段安装在提质撬装钢结构上;供热单元包括不凝气缓冲罐和热风炉;油气分离单元包括急冷塔、高闪点油罐、低闪点冷油罐、高闪点油冷却模块和低闪点油冷却模块;炭黑输送单元包括水冷段和炭黑缓存仓;导热油单元包括导热油换热器、...

【技术特征摘要】

1.一种撬装式废轮胎热裂解系统,其特征在于:包括热解撬块和提质撬块;热解撬块包括热裂解单元、导热油单元和热解撬装钢结构,导热油单元安装在热解撬装钢结构上;提质撬块包括供热单元、油气分离单元、炭黑输送单元和提质撬装钢结构,供热单元、油气分离单元和炭黑输送单元均安装在提质撬装钢结构上;热裂解单元包括缓存料斗、预热段、热解段和提质段;缓存料斗、预热段和热解段均安装在热解撬装钢结构上,提质段安装在提质撬装钢结构上;供热单元包括不凝气缓冲罐和热风炉;油气分离单元包括急冷塔、高闪点油罐、低闪点冷油罐、高闪点油冷却模块和低闪点油冷却模块;炭黑输送单元包括水冷段和炭黑缓存仓;导热油单元包括导热油换热器、油气分离器、高位膨胀油箱和导热油储油罐;缓存料斗的出口与预热段的进口连接,预热段的出口与热解段的进口连接,热解段的出口与提质段的进口连接,提质段的出口与水冷段的进口连接;热解段的出气口与急冷塔的高温油气进口连接,急冷塔的高闪点油出口接至高闪点油罐的高闪点油进口,高闪点油罐的高闪点油出口接至高闪点油冷却模块的进口,高闪点油冷却模块的出口分别接至急冷塔的循环油进口和高闪点油罐的高闪点油进口;急冷塔的中温油气出口接至低闪点冷油罐的中温油气进口,低闪点冷油罐的低闪点油出口接至低闪点冷油罐的循环油进口;低闪点冷油罐的不凝气出口与不凝气缓冲罐的进口连接,不凝气缓冲罐的出口接至热风炉的燃气进口,热风炉的烟气出口分别接至热解段的壳侧烟气进口和提质段的壳侧烟气进口;热解段的壳侧烟气出口和提质段的壳侧烟气出口与热风炉的再循环烟气进口连接;水冷段的出口接至炭黑缓存仓的进口;导热油储油罐的出口与导热油换热器的进口连接,导热油换热器的出口接至预热段的壳侧入口,预热段的壳侧出口接至油气分离器的入口,油气分离器的出口接至高位膨胀油箱的入口,高位膨胀油箱的出口与导热油储油罐的入口连接。

2.根据权利要求1所述的撬装式废轮胎热裂解系统...

【专利技术属性】
技术研发人员:金亮常青冯志翔陆锋黄群星李昂董梁任弘毅沈坤沈林华毛刚辛子健徐程浩
申请(专利权)人:中国联合工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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