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一种电动车续航系统及电动车技术方案

技术编号:42121418 阅读:15 留言:0更新日期:2024-07-25 00:39
本申请公开了一种电动车续航系统及电动车,涉及电动车技术领域,电动车续航系统,包括蓄电池;总蓄热池,包裹在蓄电池外部;太阳能板,连接蓄电池。电动车,包括以上电动车续航系统,电动车的座椅上设有柔性空气层坐垫,座椅内部设有分蓄热池,分蓄热池位于柔性空气层坐垫下方,分蓄热池与总蓄热池连通。将总蓄热池包围在蓄电池表面,构成热电联供系统,总蓄热池为电动汽车蓄电池保温,增大蓄电池与环境的传热热阻,因此具有良好的控温性能,电动车内部可以直接以总蓄热池为热源,无需消耗蓄电池的能量,从而大幅减轻蓄电池负担,保障冬季电动汽车续航里程。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电动车,特别涉及一种电动车续航系统及电动车


技术介绍

1、电动汽车作为新能源汽车的代表,以一种区别于传统汽车的全新姿态呈现在人们面前,具有能源效率高、驾驶质感好、噪声振动小等优点,它还能够最大化地实现汽车环境效益,电动汽车必将成为未来交通运输与载运的重要组成部分。然而,电动汽车在迅速发展的同时,也出现了一些问题。特别是和传统的燃油汽车相比,对室外低温、空调用能、电池容量等问题需要进一步研究和改进。

2、在室外低温方面,锂电池作为常用的电动汽车电池之一,在低温环境下,电解液的电导率下降等原因导致电池的可用容量以及输出功率大幅下降,使得电池在寒冷地区的整体效率大大降低,据测试,在零下10℃的低温下,新能源汽车的电池续航能力会下降30%左右。

3、在空调用能方面,良好的车舱热环境是保障乘员健康、驾驶安全的前提,在冬季,传统的燃油汽车通过发动机运行时产生的余热就足以满足车舱内的热需求;而依靠电池提供动力的电动汽车,在运行过程中电动机的产热量很小,对其直接加热循环远不够车舱的热需求,需要消耗额外的电量通过正温度系数热敏电阻进行制热本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动车续航系统,其特征在于,包括

2.一种电动车,其特征在于,包括权利要求1所述的电动车续航系统,所述电动车的座椅上设有柔性空气层坐垫,所述座椅内部设有分蓄热池,所述分蓄热池位于所述柔性空气层坐垫下方,所述分蓄热池与所述总蓄热池连通。

3.根据权利要求2所述的电动车,其特征在于:所述座椅内部设有鼓风机,所述鼓风机位于所述分蓄热池的一侧。

4.根据权利要求2所述的电动车,其特征在于:所述电动车的座椅上设有暖颈器,所述暖颈器与所述蓄电池连接。

5.根据权利要求2所述的电动车,其特征在于:所述电动车内设有暖脚器,所述暖脚器与所述蓄电池连接...

【技术特征摘要】

1.一种电动车续航系统,其特征在于,包括

2.一种电动车,其特征在于,包括权利要求1所述的电动车续航系统,所述电动车的座椅上设有柔性空气层坐垫,所述座椅内部设有分蓄热池,所述分蓄热池位于所述柔性空气层坐垫下方,所述分蓄热池与所述总蓄热池连通。

3.根据权利要求2所述的电动车,其特征在于:所述座椅内部设有鼓风机,所述鼓风机位于所述分蓄热池的一侧。

4.根据权利要求2所述的电动车,其特征在于:所述电动车的座椅上设有暖颈器,所述暖颈器与所述蓄电池连接。

5.根据权利要求2所述的电动车,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:何颖东陈鹤一钱星伊窦松乔齐壬午陈文剑
申请(专利权)人:湖南大学
类型:发明
国别省市:

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