【技术实现步骤摘要】
本技术涉及五金件冲压模具，具体涉及一种新能源汽车五金配件加工模具。
技术介绍
1、新能源汽车作为未来汽车发展的重点方向，其核心技术之一是新能源汽车五金配件。新能源汽车五金配件是指用于新能源汽车的各类关键部件和装配件，包括电动机、电池、电控系统、电力传动系统、充电设备等。在新能源汽车五金配件加工过程中最为常见的就是冲压模具，它可以将金属板材按照所需的形状和尺寸进行冲压、剪切、弯曲等加工，从而制造出各种五金配件制品。
2、但在冲压过程中，有部分五金配件不合适使用自动上下料装置，故而需要人工手动进行上料下料操作，可这过程风险性极高，若工作人员操作不当时，冲压模具又未立即停止运行，非常容易造成工作人员手部受伤，为此提出一种新能源汽车五金配件加工模具。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：为解决现有的五金配件冲压模具在人工手动进行上料下料操作时，缺乏防夹手装置的问题，本技术提供了一种新能源汽车五金配件加工模具。
2、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
3、一种新能源汽车五金配件加工模具，包括底板，底板的上方设置有顶板，底板和顶板之间固定安装有四个气缸，顶板的底面固定安装有上模，底板的顶面固定安装有下模，所述下模的一侧设置有升降块，底板的顶面设置有用于使升降块上下移动的升降组件，升降块的顶端固定安装有触摸感应器，上模的一侧设置有方管，方管的内部活动安装有升降杆。
4、进一步地，所述方管远离上模的一侧开设有条形孔，条形孔的内部设置有螺纹杆
5、进一步地，所述方管靠近上模的一侧固定安装有矩形块，矩形块的两侧均固定安装有第二安装块，每个第二安装块靠近上模的一侧均开设有第二安装孔，每个第二安装孔的内部均螺纹连接有第二螺栓，每个第二螺栓的尾端均螺纹连接至上模上。
6、进一步地，所述升降组件包括有两个u型杆，底板的顶面设置有两个镜像分布的u型杆，两个u型杆中间活动安装有活动板，升降块固定安装在活动板的顶部，活动板远离下模的一侧开设有凹槽，凹槽的内部活动安装有圆板，圆板远离下模的一侧固定安装有连接杆，底板的顶面设置有支撑杆，支撑杆的顶端固定安装有伺服电机，伺服电机的输出端与连接杆固定连接。
7、进一步地，每个所述u型杆和支撑杆的侧壁面均固定安装有第一安装块，每个第一安装块上表面均开设有第一安装孔，每个第一安装孔的内部均螺纹连接有第一螺栓，每个第一螺栓的尾端均螺纹连接至底板上。
8、进一步地，每个所述u型杆上均开设有限位槽，每个限位槽的内部均螺纹连接有限位杆，两个限位杆均与活动板固定连接。
9、本技术的有益效果如下：
10、1、本技术当工作人员将需要冲压的五金配件置于下模上后，再控制上模向下移动进行冲压，此时气缸处于逐渐收缩状态，上模下移时同步带动方管、升降杆向下移动，当升降杆下移触碰到触摸感应器时，触摸感应器立即控制每个气缸停止收缩，上模也将会停止下移，若工作人员在将五金配件放置到下模上后未及时收回手，由于上模的停止下移将会避免工作人员手部夹伤，若希望上模继续下移进行冲压只需通过升降组件控制升降块向下移动，触摸感应器感应到触碰物消失后再立即控制每个气缸继续收缩完成上模的下移工作。
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1.一种新能源汽车五金配件加工模具，包括底板(1)，底板(1)的上方设置有顶板(2)，底板(1)和顶板(2)之间固定安装有四个气缸(3)，顶板(2)的底面固定安装有上模(4)，底板(1)的顶面固定安装有下模(5)，其特征在于，所述下模(5)的一侧设置有升降块(6)，底板(1)的顶面设置有用于使升降块(6)上下移动的升降组件(7)，升降块(6)的顶端固定安装有触摸感应器(8)，上模(4)的一侧设置有方管(9)，方管(9)的内部活动安装有升降杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车五金配件加工模具，其特征在于，所述方管(9)远离上模(4)的一侧开设有条形孔(11)，条形孔(11)的内部设置有螺纹杆(12)，螺纹杆(12)与升降杆(10)固定连接，螺纹杆(12)上螺纹连接有螺母(13)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车五金配件加工模具，其特征在于，所述方管(9)靠近上模(4)的一侧固定安装有矩形块(17)，矩形块(17)的两侧均固定安装有第二安装块(14)，每个第二安装块(14)靠近上模(4)的一侧均开设有第二安装孔(15)，每个第二安装孔(
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车五金配件加工模具，其特征在于，所述升降组件(7)包括有两个U型杆(701)，底板(1)的顶面设置有两个镜像分布的U型杆(701)，两个U型杆(701)中间活动安装有活动板(702)，升降块(6)固定安装在活动板(702)的顶部，活动板(702)远离下模(5)的一侧开设有凹槽(703)，凹槽(703)的内部活动安装有圆板(704)，圆板(704)远离下模(5)的一侧固定安装有连接杆(705)，底板(1)的顶面设置有支撑杆(706)，支撑杆(706)的顶端固定安装有伺服电机(707)，伺服电机(707)的输出端与连接杆(705)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车五金配件加工模具，其特征在于，每个所述U型杆(701)和支撑杆(706)的侧壁面均固定安装有第一安装块(708)，每个第一安装块(708)上表面均开设有第一安装孔(709)，每个第一安装孔(709)的内部均螺纹连接有第一螺栓(710)，每个第一螺栓(710)的尾端均螺纹连接至底板(1)上。
6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车五金配件加工模具，其特征在于，每个所述U型杆(701)上均开设有限位槽(711)，每个限位槽(711)的内部均螺纹连接有限位杆(712)，两个限位杆(712)均与活动板(702)固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车五金配件加工模具，包括底板(1)，底板(1)的上方设置有顶板(2)，底板(1)和顶板(2)之间固定安装有四个气缸(3)，顶板(2)的底面固定安装有上模(4)，底板(1)的顶面固定安装有下模(5)，其特征在于，所述下模(5)的一侧设置有升降块(6)，底板(1)的顶面设置有用于使升降块(6)上下移动的升降组件(7)，升降块(6)的顶端固定安装有触摸感应器(8)，上模(4)的一侧设置有方管(9)，方管(9)的内部活动安装有升降杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车五金配件加工模具，其特征在于，所述方管(9)远离上模(4)的一侧开设有条形孔(11)，条形孔(11)的内部设置有螺纹杆(12)，螺纹杆(12)与升降杆(10)固定连接，螺纹杆(12)上螺纹连接有螺母(13)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车五金配件加工模具，其特征在于，所述方管(9)靠近上模(4)的一侧固定安装有矩形块(17)，矩形块(17)的两侧均固定安装有第二安装块(14)，每个第二安装块(14)靠近上模(4)的一侧均开设有第二安装孔(15)，每个第二安装孔(15)的内部均螺纹连接有第二螺栓(16)，每个第二螺栓(16)的尾端均螺纹连接至上模(4)上。
4.根据权利要求1所述的一种新...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏春阳，
申请(专利权)人：东台市三匠汽车零配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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