【技术实现步骤摘要】
本技术涉及行车领域，更具体地说，本技术涉及一种高载重双桥梁式行车。
技术介绍
1、行车，是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称，行车和我们所称的起重机基本一样，行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动，中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器；
2、经检索，现有专利(公开号：cn203807038u)公开了一种升降行车。本技术通过横梁和轨道，轨道下方安装有电动机，电动机上连接有卷丝筒；电动机上连接有拉绳，拉绳的另一端绕过横梁上的定滑轮；横梁的两端连接有支架，支架的下端设有升降机构，轨道上设有前门吊架，前门吊架上轴向安装有钢管，支架上部的弯折横管插入该钢管内部。本技术的支架上安装有升降装置，可以通过调节升降装置来控制横梁两端的支架高度，进而使横梁倾斜，电动机在重力的作用下滑动，从而使吊栏随之移动；从而能够提高泡菜出货的效率，节省人力
3、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高载重双桥梁式行车，包括行车梁(1)和清理机构(2)，其特征在于：所述行车梁(1)的上方设置有清理机构(2)，所述清理机构(2)包括行车架桥(201)、支撑板(202)、固定螺栓(203)、电机(204)、转轴(205)、清理刷(206)、抽风机(207)、抽风管(208)、排风管(209)、吸尘筒(210)、第一合页(211)和防尘网(212)，所述行车梁(1)的上方活动连接有行车架桥(201)，所述行车架桥(201)的两侧均活动连接有支撑板(202)，所述支撑板(202)的两侧均固定连接有固定螺栓(203)，所述支撑板(202)的上方固定连接有电机(204...
【技术特征摘要】
1.一种高载重双桥梁式行车，包括行车梁(1)和清理机构(2)，其特征在于：所述行车梁(1)的上方设置有清理机构(2)，所述清理机构(2)包括行车架桥(201)、支撑板(202)、固定螺栓(203)、电机(204)、转轴(205)、清理刷(206)、抽风机(207)、抽风管(208)、排风管(209)、吸尘筒(210)、第一合页(211)和防尘网(212)，所述行车梁(1)的上方活动连接有行车架桥(201)，所述行车架桥(201)的两侧均活动连接有支撑板(202)，所述支撑板(202)的两侧均固定连接有固定螺栓(203)，所述支撑板(202)的上方固定连接有电机(204)，所述电机(204)的输出轴通过联轴器固定连接有转轴(205)，所述转轴(205)的另一端固定连接有清理刷(206)；
2.根据权利要求1所述的一种高载重双桥梁式行车，其特征在于：所述支撑板(202)通过固定螺栓(203)与行车架桥(201)构成螺纹连接，所述固定螺栓(203)以支撑板(202)的中轴线对称轴分布。
3.根据权利要求2所述的一种高载重双桥梁式行车，其特征在于：所述清理刷(20...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴晨，
申请(专利权)人：江苏泰利达实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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