基坑开挖方法技术

本发明专利技术公开了一种基坑开挖方法，通过将基坑分为多个待开挖区域，在基坑内插入第一封堵结构、第二封堵结构，使第一封堵结构、第二封堵结构、围护结构共同围合一待开挖区域；可以将该开挖区域的周侧完全围合，使得开挖扰动不会传导到该开挖区域外或传导得很小，直至开挖面到目标开挖面之间的土方全部开挖完成。通过重复围合待开挖区域的步骤，使第一封堵结构、第二封堵结构、围护结构共同围合新的待开挖区域，再对待开挖区域进行挖掘，直至基坑内的土方全部开挖完成，可以实现小区域开挖的小变形来化解大范围开挖的大变形。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及基坑施工，特别涉及一种基坑开挖方法。

技术介绍

1、基坑普遍存在于地铁车站、明挖隧道等工程领域。变形控制是基坑施工的重要目标。控制开挖扰动是基坑开挖施工的难点，地下土体的开挖所引起的扰动会引发周边土体的变形，这不仅会导致基坑内部的整体变形，影响进一步的施工，还会给相邻的既有地上地下建(构)筑物带来风险，比如出现局部开裂、失稳等问题。

技术实现思路

1、本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中基坑的开挖扰动导致基坑内部的整体变形及给相邻的既有地上地下建(构)筑物带来风险的缺陷，提供一种基坑开挖方法。

2、本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

3、本专利技术提供一种基坑开挖方法，其包括如下步骤：

4、s1、待基坑的两侧的围护结构施工完成；

5、s2、将所述基坑分为多个待开挖区域，在所述基坑内插入第一封堵结构、第二封堵结构，使所述第一封堵结构、所述第二封堵结构、所述围护结构共同围合一所述待开挖区域；

6、s3、在所述待开挖区本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基坑开挖方法，其特征在于，其包括如下步骤：

2.如权利要求1所述的基坑开挖方法，其特征在于，步骤S1还包括：施工第一支撑结构，使所述第一支撑结构的两端分别连接所述基坑的两侧的所述围护结构的顶部。

3.如权利要求2所述的基坑开挖方法，其特征在于，所述第一支撑结构为混凝土支撑。

4.如权利要求2所述的基坑开挖方法，其特征在于，步骤S2还包括：插入所述第一封堵结构后，将所述第一封堵结构的上端通过拉结件和与所述第二封堵结构异侧的所述第一支撑结构相连接，将所述第二封堵结构的上端也通过所述拉结件和与所述第一封堵结构异侧的所述第一支撑结构相连接。

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【技术特征摘要】

1.一种基坑开挖方法，其特征在于，其包括如下步骤：

2.如权利要求1所述的基坑开挖方法，其特征在于，步骤s1还包括：施工第一支撑结构，使所述第一支撑结构的两端分别连接所述基坑的两侧的所述围护结构的顶部。

3.如权利要求2所述的基坑开挖方法，其特征在于，所述第一支撑结构为混凝土支撑。

4.如权利要求2所述的基坑开挖方法，其特征在于，步骤s2还包括：插入所述第一封堵结构后，将所述第一封堵结构的上端通过拉结件和与所述第二封堵结构异侧的所述第一支撑结构相连接，将所述第二封堵结构的上端也通过所述拉结件和与所述第一封堵结构异侧的所述第一支撑结构相连接。

5.如权利要求1所述的基坑开挖方法，其特征在于，步骤s1还包括：施工第二支撑结构，使所述第二支撑结构的两端分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄超，韩建勇，任天晔，贾尚华，陈章，罗建，羌海峰，沈东晖，韩冬冬，
申请(专利权)人：上海公路桥梁集团有限公司，
类型：发明
国别省市：

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