【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶，特别是涉及一种船用甲板舱口盖及一体化成型模具。
技术介绍
1、舱口盖是船上关闭各种舱口的盖子及其启闭装置的统称，是重要的船体舾装装置属于外舾装。舱口盖的主要作用是保证波浪和雨水不会侵入货舱，有的舱口盖还要承担甲板上货物的重量。按舱口大小分为大舱盖和小舱盖。前者用于装载大宗干货、物资或车辆等的货舱上，又称货舱盖；后者用于装载液货、冷藏货等的货舱以及人员出入舱口和人孔上。按舱口盖盖板材料和型式分有整块木质或金属舱口盖、木质拼装舱口盖、由金属或玻璃钢制成的箱形或波纹型剖面板组成的拼装舱口盖等。小型舱口盖一般用人力启闭，大型舱口盖须用电力或液力驱动机械装置启闭。按传动方式可分为滚动式舱口盖，滚翻式包括竖置型、斜置型、套置型，滚移式包括侧移型、层叠式，滚卷型，铰链式包括铰翻型、折叠型等，按密性分有水密、油密、气密和非密舱口盖等，根据不同密性要求在舱口盖盖板与相邻部件间分别配有由压条，填料、垫圈、压紧器等组成的封舱装置或密封装置。
2、现阶段船用甲板舱口盖的主要为钢制材料，但由于钢制舱口盖结构质量大，耐海水腐蚀性能弱...
【技术保护点】
1.一种船用甲板舱口盖，其特征在于：包括舱口盖主体，所述舱口盖主体采用复合材料制成，所述舱口盖主体包括上面板、下面板、内围栏和外围栏，所述下面板设置有突出部，所述外围栏位于所述下面板的外缘，所述上面板位于所述下面板的上方，所述内围栏的上端与所述上面板的外缘连接，所述内围栏的下端与所述上面板连接。
2.根据权利要求1所述的船用甲板舱口盖，其特征在于：所述舱口盖主体还设置有格栅加筋结构，所述格栅加筋结构位于所述上面板的上表面，并延伸至所述内围栏的内侧及所述下面板的下表面。
3.根据权利要求1所述的船用甲板舱口盖，其特征在于：还包括内衬和密封条，所述...
【技术特征摘要】
1.一种船用甲板舱口盖，其特征在于：包括舱口盖主体，所述舱口盖主体采用复合材料制成，所述舱口盖主体包括上面板、下面板、内围栏和外围栏，所述下面板设置有突出部，所述外围栏位于所述下面板的外缘，所述上面板位于所述下面板的上方，所述内围栏的上端与所述上面板的外缘连接，所述内围栏的下端与所述上面板连接。
2.根据权利要求1所述的船用甲板舱口盖，其特征在于：所述舱口盖主体还设置有格栅加筋结构，所述格栅加筋结构位于所述上面板的上表面，并延伸至所述内围栏的内侧及所述下面板的下表面。
3.根据权利要求1所述的船用甲板舱口盖，其特征在于：还包括内衬和密封条，所述内衬采用金属材料制成，所述内衬设置在所述上面板上，且所述内衬位于所述内围栏和所述外围栏之间，所述密封条设置在所述内衬上。
4.根据权利要求2所述的船用甲板舱口盖，其特征在于：还包括耳板，所述耳板与所述格栅加筋结构连接。
5.根据权利要求1所述的船用甲板舱口盖，其特征在于：还包括锁扣板，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴林志，陈浩然，靳洋，韩明轩，邵浩峰，曲广岩，林壮，王信涛，王成杨，
申请(专利权)人：哈尔滨工程大学，
类型：发明
国别省市：
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