【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道安全装置，具体为一种绞车信号与挡车栏闭锁装置。
技术介绍
1、原绞车信号房需要进行井上下相互传递信号时，通常使用矿用隔爆型电铃进行信号的传递。在变坡点上方装设的一套电机传动断轨阻车器，在变坡点下方装设一套吊挂式门栏阻车器，均没有关联，只能靠一个信号员东张西望的去观察各处状况。
2、在实际运行中，闭锁装置采用电机传动断轨驻车器，驻车器受机械影响经常出现拉断球头，即传动装置与驻车器的拦车部脱扣，拦车部处于拦截状态，而电动机处于开放状态，而状态位置传感器安装在减速机侧，需要根据电动机的状态判断闭锁装置的状态，当出现拉断球头时，状态位置传感器无法准确反应现场的真实状况，造成返回位置信号错误，信号工未能及时发现就会造成卡车现象，发生严重事故。因此针对上述情况，设计了一种绞车信号与挡车栏闭锁装置。
技术实现思路
1、本技术为了解决当前闭锁装置采用电机传动断轨驻车器，受机械影响无法准确汇报现场情况，还需要信号工在现场张望判断，如未能及时发现故障，就会出现卡车现象，造成严重事故等...
【技术保护点】
1.一种绞车信号与挡车栏闭锁装置，其特征在于：包括转动安装在两条道轨（1）下方的主传动轴（2），所述主传动轴（2）上固定安装有一对挡车栏（3），每个挡车栏（3）包括两个档杆架（301），两个档杆架（301）分别位于道轨（1）的两侧的相同位置，两个档杆架（301）之间平行安装有多个档杆（302），所述挡车栏（3）处于开放状态时，所述档杆（302）各自位于道轨（1）的缺口中；
2.根据权利要求1所述的一种绞车信号与挡车栏闭锁装置，其特征在于：所述液压气缸（7）的缸体固定安装在安装槽（8），所述液压气缸（7）的活塞的端部与第二连杆（6）铰接。
3.根...
【技术特征摘要】
1.一种绞车信号与挡车栏闭锁装置，其特征在于：包括转动安装在两条道轨（1）下方的主传动轴（2），所述主传动轴（2）上固定安装有一对挡车栏（3），每个挡车栏（3）包括两个档杆架（301），两个档杆架（301）分别位于道轨（1）的两侧的相同位置，两个档杆架（301）之间平行安装有多个档杆（302），所述挡车栏（3）处于开放状态时，所述档杆（302）各自位于道轨（1）的缺口中；
2.根据权利要求1所述的一种绞车信号与挡车栏闭锁装置，其特征在于：所述液压气缸（7）的缸体固定安装在安装槽（8），所述液压气缸（7）的活塞的端部与第二连杆（6）铰接。
3.根据权利要求1所述的一种绞车信号与挡车栏闭锁装置，其特征在于：所述主传动轴（2）通过与传动轴固定架铰接安装在道轨（1）下方。
4....
【专利技术属性】
技术研发人员：马学兵，李云，
申请(专利权)人：山西阳城阳泰集团竹林山煤业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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