【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件加工，具体为一种汽车零部件翻转工装。
技术介绍
1、汽车配件(autoparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展；
2、传统的汽车零部件翻转工装，通过电机驱动对汽车零部件进行夹持，又通过控制开关组调控电机驱动转动台进行翻转；
3、存在一些问题，传统部分的汽车零部件翻转工装，夹持结构单一，夹持不稳定，翻转角度调节不便，为此，我们提出一种汽车零部件翻转工装。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车零部件翻转工装，实现多级夹持，夹持固定效果更好，夹持更牢固，汽车零部件加工时不易脱落，翻转角度便于调节，调节角度更准确，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件翻转工装，包括平台、第一夹持机构和第二夹持机构；
3、平本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件翻转工装，其特征在于：包括平台(1)、第一夹持机构(7)和第二夹持机构(8)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件翻转工装，其特征在于：所述支臂(2)的左侧面下端设有单片机(3)，单片机(3)的输入端电连接外部电源。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件翻转工装，其特征在于：还包括电机一(4)和角度传感器(6)，所述电机一(4)设置于支臂(2)的左侧面上端，电机一(4)的输出轴右端与翻转台(5)左端的转动轴固定连接，角度传感器(6)设置于支臂(2)右侧内壁的上端，翻转台(5)右端的转动轴与角度传感器(6)的计数轴中部转动...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件翻转工装，其特征在于：包括平台(1)、第一夹持机构(7)和第二夹持机构(8)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件翻转工装，其特征在于：所述支臂(2)的左侧面下端设有单片机(3)，单片机(3)的输入端电连接外部电源。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件翻转工装，其特征在于：还包括电机一(4)和角度传感器(6)，所述电机一(4)设置于支臂(2)的左侧面上端，电机一(4)的输出轴右端与翻转台(5)左端的转动轴固定连接，角度传感器(6)设置于支臂(2)右侧内壁的上端，翻转台(5)右端的转动轴与角度传感器(6)的计数轴中部转动连接，单片机(3)与角度传感器(6)双向电连接，电机一(4)的输入端电连接单片机(3)的输出端。
4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件翻转工装，其特征在于：所述第一夹持机构(7)包括旋转轴(704)、旋转条(705)、转接条(706)和滑动板(710)，所述旋转轴(704)转动连接于翻转台(5)的底壁，旋转轴(704)的上端固定连接有旋转条(705)，旋转条(705)的两端分别通过销轴转动连接有转接条(706)，两个转接条(706)远离旋转条(705)的一端均通过销轴与纵向相邻的滑动板(710)的中部转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件翻转工装，其特征在于：所述第一夹持机构(7)还包括固定板(707)、弹簧(708)和滑杆(70...
【专利技术属性】
技术研发人员：何世豪，何开建，
申请(专利权)人：四川蜀福本机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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