一种车身金属冲压件轻量化装置制造方法及图纸

技术编号:42109628 阅读:39 留言:0更新日期:2024-07-25 00:32
本技术涉及冲压件轻量化技术领域,且公开了一种车身金属冲压件轻量化装置,包括支架体,支架体内设置有控制系统和控制电路,支架体的延伸板下部设置有伸缩组件,伸缩组件远离延伸板的一端与一开口朝下的具有槽体的压头连接,压头的下方平行设置有开口朝上的压头,压头内设置有由控制系统控制的变形组件,变形组件具体为在压头槽体的底部均匀设置限位槽,在限位槽底部设置有由控制电路控制的电磁铁,在电磁铁上部放置磁性金属组件。在将冲压件放上压头后对其挤压然产生不同结构纹路,纹路具有加强冲压件结构强度的作用,这样便可使更薄的冲压件具有同样高的强度,从而达到降低车辆油耗、环保、提升车辆性能的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冲压件轻量化,具体为一种车身金属冲压件轻量化装置


技术介绍

1、车身金属冲压件轻量化装置是一种用于减轻汽车车身金属部件重量的设备。这种装置的主要目的是降低车辆的整体重量,以提高燃油效率和降低碳排放。

2、车身的重量减轻会降低燃耗及提高整体性能,大多降低车辆重量的方法是减少材料用料或减少车配基本配置,而这可能会影响车辆的行驶安全,故可以对车辆的冲压件进行轻量化且不影响其结构强度,所以需要一种能够对冲压件轻量化的装置。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题:针对现有技术的不足,本技术提供了一种车身金属冲压件轻量化装置,具备降低车辆油耗、环保、提升车辆性能、节省材料成本的优点,解决了传统减少车重而影响驾驶安全的问题。

2、(二)技术方案:为实现上述降低车辆油耗、环保、提升车辆性能、节省材料成本目的,本技术提供如下技术方案:.一种车身金属冲压件轻量化装置,包括支架体,所述支架体内设置有控制系统和控制电路,所述支架体的延伸板下部设置有伸缩组件,所述伸缩组件远离延伸板的一端与一开口朝本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车身金属冲压件轻量化装置,包括支架体(1),其特征在于:所述支架体(1)内设置有控制系统和控制电路,所述支架体(1)的延伸板下部设置有伸缩组件(2),所述伸缩组件(2)远离延伸板的一端与一开口朝下的具有槽体的压头(3)连接,所述压头(3)的下方平行设置有开口朝上的压头(3),所述压头(3)内设置有由所述控制系统控制的变形组件(4),所述变形组件(4)具体为在压头(3)槽体的底部均匀设置限位槽(42),在限位槽(42)底部设置有由控制电路控制的电磁铁(41),在电磁铁(41)上部放置磁性金属组件(43)。

2.根据权利要求1所述的一种车身金属冲压件轻量化装置,其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种车身金属冲压件轻量化装置,包括支架体(1),其特征在于:所述支架体(1)内设置有控制系统和控制电路,所述支架体(1)的延伸板下部设置有伸缩组件(2),所述伸缩组件(2)远离延伸板的一端与一开口朝下的具有槽体的压头(3)连接,所述压头(3)的下方平行设置有开口朝上的压头(3),所述压头(3)内设置有由所述控制系统控制的变形组件(4),所述变形组件(4)具体为在压头(3)槽体的底部均匀设置限位槽(42),在限位槽(42)底部设置有由控制电路控制的电磁铁(41),在电磁铁(41)上部放置磁性金属组件(43)。

2.根据权利要求1所述的一种车身金属冲压件轻量化装置,其特征在于:所述控制系统具有各种纹路的模型数据,变形组件(4)由控...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈淑革王浩黄星淳
申请(专利权)人:沈阳上航发汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1