【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件，尤其涉及一种保压组件外置的翻车阀。
技术介绍
1、翻车阀是一种汽车安全装置，用于防止汽车在事故翻车时油箱燃油外漏，从而避免火灾或爆炸的发生，同时，翻车阀阀芯的一端与油箱内部连通，阀芯另一端可通过管道与碳罐连接，在车辆正常使用时，既需保证内部油液在车辆轻微晃动的情况下不会泄漏至外接管路中，又要实现内部气压平衡的功能。在现有的翻车阀设计中，翻车阀一般设置于油箱内部，会增大油箱的体积，影响油箱形状与汽车内部空间的设计。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是提供一种保压组件外置的翻车阀，以解决现有翻车阀整体内置于油箱中，影响油箱体积与位置排放的技术问题。
2、为解决上述问题，本技术的技术方案为：
3、一种保压组件外置的翻车阀，包括：壳体，所述壳体包括壳体本体和在所述壳体本体侧向向外延伸的侧向壳体结构；所述壳体本体内设有连通外界的阀芯容置腔，所述侧向壳体结构内设有保压容置腔，且所述阀芯容置腔与所述保压容置腔通过第一通道连通；阀芯组件，布置于所述阀芯...
【技术保护点】
1.一种保压组件外置的翻车阀，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种保压组件外置的翻车阀，其特征在于，所述壳体本体侧向内壁面与所述壳体本体底面配合形成所述阀芯容置腔，所述阀芯容置腔顶端设有连接孔，所述连接孔、所述阀芯容置腔顶部外壁面、所述壳体本体顶部内壁面与所述保压容置腔底部开口配合形成所述第一通道。
3.如权利要求2所述的一种保压组件外置的翻车阀，其特征在于，所述阀芯容置腔顶部呈斜向布置，斜面一端朝向所述保压容置腔底部倾斜，且所述连接孔设于所述斜面顶端。
4.如权利要求1所述的一种保压组件外置的翻车阀，其特征在于，所述壳体...
【技术特征摘要】
1.一种保压组件外置的翻车阀，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种保压组件外置的翻车阀，其特征在于，所述壳体本体侧向内壁面与所述壳体本体底面配合形成所述阀芯容置腔，所述阀芯容置腔顶端设有连接孔，所述连接孔、所述阀芯容置腔顶部外壁面、所述壳体本体顶部内壁面与所述保压容置腔底部开口配合形成所述第一通道。
3.如权利要求2所述的一种保压组件外置的翻车阀，其特征在于，所述阀芯容置腔顶部呈斜向布置，斜面一端朝向所述保压容置腔底部倾斜，且所述连接孔设于所述斜面顶端。
4.如权利要求1所述的一种保压组件外置的翻车阀，其特征在于，所述壳体本体底部设有底座，所述底座底面与侧面设有通孔，所述通孔与所述阀芯容置腔连通；所述底座在所述阀芯容置腔内设有支撑座。
5.如权利要求4所述的一种保压组件外置的翻车阀，其特征在于，所述阀芯组件包括浮子、密封组件与弹性件；
6.如权利要求5所述的一种保压组件外置的翻车阀，其特征在于，所述密封组件包括活动连接件和柔性密封件；
【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓通，
申请(专利权)人：盈智皑壹智能汽车科技嘉兴有限公司，
类型：新型
国别省市：
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