【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船用设备领域，具体涉及驾驶室集中控制台。
技术介绍
1、驾驶室集中控制台包括驾驶室中央控制台和两翼控制台，是船舶航行的重要设备。
2、现有的驾驶室集中控制台上都设有驾驶用的方向盘，该方向盘两侧设有扶手，用于在风浪较大时手扶，但是，扶手一般由硬性材质支撑而且也不能伸缩，无法依靠上去实现较好的支撑固定。
技术实现思路
1、为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供驾驶室集中控制台，主要解决现在的驾驶室集中控制台的扶手一般由硬性材质支撑而且也不能伸缩，无法依靠上去实现较好的支撑固定的问题。
2、本技术所采用的技术方案是：
3、驾驶室集中控制台，包括中央控制台和两侧控制台，所述中央控制台上设有方向盘和扶手，所述扶手设于所述方向盘的两侧，所述扶手包括横梁和伸出长度可调的安装在所述中央控制台的直管，所述横梁用于手握，所述直管由弹性材质制成或者所述直管上设有由弹性材质制成的包覆层。
4、所述直管包括管体和杆体，所述管体与所述中央控制台可拆卸连接，所述杆体...
【技术保护点】
1.驾驶室集中控制台，包括中央控制台（1）和两侧控制台（2），其特征在于：所述中央控制台上设有方向盘（11）和扶手（3），所述扶手设于所述方向盘的两侧，所述扶手包括横梁（31）和伸出长度可调的安装在所述中央控制台的直管（4），所述横梁用于手握，所述直管由弹性材质制成或者所述直管上设有由弹性材质制成的包覆层（51）。
2. 根据权利要求1 所述的驾驶室集中控制台，其特征在于：所述直管包括管体（42）和杆体（43），所述管体与所述中央控制台可拆卸连接，所述杆体与所述管体活动连接。
3. 根据权利要求2 所述的驾驶室集中控制台，其特征在于：所述管体沿...
【技术特征摘要】
1.驾驶室集中控制台，包括中央控制台（1）和两侧控制台（2），其特征在于：所述中央控制台上设有方向盘（11）和扶手（3），所述扶手设于所述方向盘的两侧，所述扶手包括横梁（31）和伸出长度可调的安装在所述中央控制台的直管（4），所述横梁用于手握，所述直管由弹性材质制成或者所述直管上设有由弹性材质制成的包覆层（51）。
2. 根据权利要求1 所述的驾驶室集中控制台，其特征在于：所述直管包括管体（42）和杆体（43），所述管体与所述中央控制台可拆卸连接，所述杆体与所述管体活...
【专利技术属性】
技术研发人员：王红燕，
申请(专利权)人：舟山市顺帆电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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