【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件领域，具体为一种汽车座椅软包皮固定装置及软包皮更换方法。
技术介绍
1、随着生活水平的不断提高，汽车已慢慢进入每家每户，成为人们的代步工具，出于提高舒适度，满足个性化需求，保护原装座椅，保持汽车干净整洁等等目的，人们通常会选择在汽车的座椅上配上座椅软包皮。
2、汽车座椅软包皮一般有靠背与坐垫这两部分，这两部分的软包皮会自带弹性带，安装方式则是将弹性带套在卡盘上，再将卡盘插入座椅缝中以固定。但随着使用时间的增长，弹性带的弹力会逐渐变小甚至失去弹力，这时弹性带与卡盘的连接松懈，会导致使用过程中软包皮产生位移，同时会产生褶皱，影响乘坐人员的舒适度，甚至会在车辆行驶过程中让人坐不稳。同时弹性带设置在软包皮的内部，卡盘要穿过座椅缝，操作空间小，调节困难，而且不是专业的工作人员在调整过程中软包皮还容易产生褶皱。为避免这些现象，申请号为cn202211109915.7的专利技术专利提供了一种汽车座椅面套固定装置及使用方法，该专利技术专利通过无线信号控制安装在座椅底下的传动装置，从四个方向拉紧座椅软包皮，以达到稳固固定...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅软包皮固定装置，其特征在于，包括安装架(1)，棘轮(2)，棘齿(3)、惯性块(4)、连接组件(5)，所述棘轮(2)通过转轴(55)转动安装在安装架(1)上，所述安装架(1)上设有与棘轮(2)配合的棘齿(3)，所述棘轮(2)的外侧边缘设有惯性块(4)，所述棘轮(2)上设有连接组件(5)，所述连接组件(5)用于使座椅软包皮弹力带与棘轮(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅软包皮固定装置，其特征在于，所述连接组件(5)包括蜗轮(51)、蜗杆(52)、蜗轮轴(53)、连接套(54)，所述蜗杆(52)设置在转轴(55)上，所述安装架(1)...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅软包皮固定装置，其特征在于，包括安装架(1)，棘轮(2)，棘齿(3)、惯性块(4)、连接组件(5)，所述棘轮(2)通过转轴(55)转动安装在安装架(1)上，所述安装架(1)上设有与棘轮(2)配合的棘齿(3)，所述棘轮(2)的外侧边缘设有惯性块(4)，所述棘轮(2)上设有连接组件(5)，所述连接组件(5)用于使座椅软包皮弹力带与棘轮(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅软包皮固定装置，其特征在于，所述连接组件(5)包括蜗轮(51)、蜗杆(52)、蜗轮轴(53)、连接套(54)，所述蜗杆(52)设置在转轴(55)上，所述安装架(1)上通过滚珠轴承(6)转动安装有蜗轮轴(53)，所述蜗轮轴(53)上设有与蜗杆(52)配合的蜗轮(51)，所述蜗轮轴(53)上通过连接键(532)连接有连接套(54)，所座椅软包皮弹力带与连接套(54)连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅软包皮固定装置，其特征在于，所述连接套(54)上开设有安装槽(541)，所述连接套(54)上方开有锁紧槽(545)，所述连接套(54)位于安装槽(541)内部限位转动安装有两个卡扣，两个所述卡扣朝连接套(54)轴线方向摆动，两个所述卡扣长度大于安装槽(541)宽度一半2-3cm，所述卡扣包括卡扣一(542)与卡扣二(543)，卡扣一(542)转动角度小于卡扣二(543)转动角度5-10°，且卡扣二(543)与卡扣一(542)上表面贴合。
4.根据权利要求2所述的一种汽车座椅软包皮固定装置，其特征在于，所述连接套(54)滑动安装在蜗轮轴(53)上，所述连接套(54)上开有连接槽(544)，所述蜗轮轴(53)轴线与座椅底面夹角为5-10°，所述连接套(54)位于连接键(53...
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