【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械故障诊断，具体涉及一种铁路轨道打磨电机故障诊断预测系统。
技术介绍
1、钢轨是轨道交通中轨道结构的重要组成部分，作为与列车直接接触的部件，钢轨需要承受列车的压力载荷和列车的制动力等；另外，由于受到温度等的影响，钢轨还要承受温度载荷，受力情况十分复杂，经常会有诸如裂纹、脱落、波磨等各种损伤，严重影响列车运行质量和乘客的乘坐体验。
2、目前，解决钢轨损伤问题主要有更换钢轨和打磨钢轨两种方式，前者因经济效益低、工作时间长等缺点很少采用；而后者则凭借经济效益高、使用寿命长、能够明显降低噪声、能够极大的改善轮轨之间的配合关系和能够提高线路平顺性等诸多优势而受到广泛采用。轨道打磨技术是只利用砂轮的高速转动来去除钢轨的表面层金属，从而消除钢轨的各种表面缺陷的方法。
3、打磨轨道采用的设备主要是轨道打磨车，而铁路轨道打磨电机作为铁路轨道打磨车的关键部件，经常工作于野外的一些恶劣环境中，容易产生故障，这对轨道打磨的质量有着极其恶劣的影响。并且，电机的一些物理性能参数，如振动、转速等对最终的打磨效果有着决定性的影响，甚...
【技术保护点】
1.一种铁路轨道打磨电机故障诊断预测系统，其特征在于，包括自检测电机(1)、边缘端(2)和云处理端(3)，所述自检测电机(1)与所述边缘端(2)信号连接，所述边缘端(2)与所述云处理端(3)信号连接；
2.根据权利要求1所述一种铁路轨道打磨电机故障诊断预测系统，其特征在于：所述加速度检测模块(12)包括轴向加速度计和径向加速度计，其中所述轴向加速度计的长度方向与所述打磨电机(11)的轴线方向相互平行，所述径向加速度计的长度方向与所述打磨电机(11)的轴线方向相互垂直。
3.根据权利要求1所述一种铁路轨道打磨电机故障诊断预测系统，其特征在于：所述...
【技术特征摘要】
1.一种铁路轨道打磨电机故障诊断预测系统，其特征在于，包括自检测电机(1)、边缘端(2)和云处理端(3)，所述自检测电机(1)与所述边缘端(2)信号连接，所述边缘端(2)与所述云处理端(3)信号连接；
2.根据权利要求1所述一种铁路轨道打磨电机故障诊断预测系统，其特征在于：所述加速度检测模块(12)包括轴向加速度计和径向加速度计，其中所述轴向加速度计的长度方向与所述打磨电机(11)的轴线方向相互平行，所述径向加速度计的长度方向与所述打磨电机(11)的轴线方向相互垂直。
3.根据权利要求1所述一种铁路轨道打磨电机故障诊断预测系统，其特征在于：所述自检测电机(1)还包括电连接加速度检测模块(12)...
【专利技术属性】
技术研发人员：周奇才，熊肖磊，朱梦田，赵炯，王伟，
申请(专利权)人：上海同铁机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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