一种城市道路交通全生命周期评价模型构建方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种城市道路交通全生命周期评价模型构建方法及系统，涉及城市道路交通评价领域。利用搭建的城市道路交通全生命周期评价模型，科学准确计算城市道路交通全生命周期的碳排放等参量，真实反映城市道路交通的绿色发展状况的重要指标，与定性指标相结合，有效实现对城市道路交通体系的绿色评价。该方法包括：构建城市道路交通全生命周期碳排放量化分析框架与系统边界；构建城市道路交通全生命周期材料耗竭模型；构建城市道路交通全生命周期能源消耗模型；构建城市道路交通全生命周期环境排放模型；构建城市道路交通全生命周期评价模型。所述城市道路交通全生命周期评价模型构建系统应用于城市道路交通全生命周期评价模型构建方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术城市道路交通评价，尤其涉及一种城市道路交通全生命周期评价模型构建方法及系统。

技术介绍

1、在全球气候变化的背景下，节能减排已成为各国共同关注的重要议题。对于城市而言，道路交通系统作为能源消耗和污染物排放的主要来源之一，对全生命周期的影响不容忽视。道路的全生命周期涵盖了从材料获取、施工建设、维护到拆除的整个过程，而车辆的全生命周期则包括车辆材料的获取、制造、使用及最终的报废回收。

2、目前，综合考虑道路和车辆的城市道路交通全生命周期影响尚不清晰，基于城市道路交通全生命周期影响评价量化结果的城市道路交通绿色评价体系不完善。同时，不同技术路线下的车辆新技术不断涌现，不同技术参数下的城市道路交通全生命周期影响预测评价尚不清楚。因此，亟待开展综合道路和车辆的城市道路交通全生命周期评价理论模型研究，对深度挖掘城市道路交通绿色发展的影响因素和发展路径规划具有重要的理论和现实意义。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种城市道路交通全生命周期评价模型构建方法及系统，从全生命周期视角出本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种城市道路交通全生命周期评价模型构建方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种城市道路交通全生命周期评价模型构建方法，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的一种城市道路交通全生命周期评价模型构建方法，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的一种城市道路交通全生命周期评价模型构建方法，其特征在于，

5.根据权利要求2所述的一种城市道路交通全生命周期评价模型构建方法，其特征在于，

6.根据权利要求2所述的一种城市道路交通全生命周期评价模型构建方法，其特征在于，

7.一种城市道路交通全生命周期评价模型构建系...

【技术特征摘要】

1.一种城市道路交通全生命周期评价模型构建方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种城市道路交通全生命周期评价模型构建方法，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的一种城市道路交通全生命周期评价模型构建方法，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的一种城市道路交通全生命周期评价模型构建方法，其特征在于，

5.根据权利要求2所述的一种城市道路交通全生命周期评价模型构建方法，其特征在于，

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【专利技术属性】
技术研发人员：郭飞，张冰，张鹏，闫宏锦，傅睿智，孟毅欣，何华飞，车青森，冯英达，张彦忠，张守将，毛海旺，范立新，李亚利，赵迪，
申请(专利权)人：北京高新市政工程科技有限公司，
类型：发明
国别省市：