新型增减速器制造技术

新型增减速器，此发明专利技术在增速过程中，主要通过小直轮二，在运转中能自转2圈，使外圈大齿轮，在伞齿轮转一圈的情况下能多走圈，从而达到增速的目的。此发明专利技术在减速过程中，主要是固定图1中，伞齿轮三，或图3中的齿轮二，使伞齿轮二，齿杆二带动轴一，及齿杆三转动降速，降速率是伞齿轮三和伞齿轮二，半径比的二倍，在图3中是齿轮二和齿杆二比值的二倍，增速、减速效果都非常明显。

【技术实现步骤摘要】

：它解决了现阶段增减速效率不足，费力的问题。

技术介绍

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技术介绍
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1、新型增减速器是1种全新的增减速机构，可用于各种需要增速和减速的装置中，如起重机、升降机、吊车、风力、水力发电等装置中，用于发电，可直接与发电机连接，可有效提高增减速效率。

技术实现思路

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技术实现思路
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1、本专利技术是1种新型增减速器，在增速中，联杆转动1周，通过轴3上齿轮反转，能带动外圈大齿轮转动1又3分之2圈的结构组成形式。

2、固定图1中的伞齿轮3和图3中的直齿轮2，能减速转动的结构组成形式。

【技术保护点】

1.在增速中，联杆转动一周，通过轴三上的齿轮反转，能带动外圈大齿轮转动圈的结构组成形式。

2.固定图1中的伞齿轮三，和图3中的直齿轮二，能减速转动的结构组成形式。

【技术特征摘要】

1.在增速中，联杆转动一周，通过轴三上的齿轮反转，能带动外圈大齿轮转动圈的结构组成形式。...

【专利技术属性】
技术研发人员：付一飞，
申请(专利权)人：付一飞，
类型：发明
国别省市：