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一种用于全位置管道焊接的小车底座制造技术

技术编号:42097271 阅读:26 留言:0更新日期:2024-07-19 17:10
本技术公开了一种用于全位置管道焊接的小车底座,涉及管道焊接器材领域,包括承载板、主动轮、从动轮、驱动轮、主轮安装箱、副轮安装箱和动力箱,主轮安装箱固定安装在承载板的底面,主动轮滑动设置在主轮安装箱的侧壁,副轮安装箱固定安装在承载板的底面,从动轮弹性设置在副轮安装箱的侧壁,动力箱滑动安装在承载板的底面,驱动轮转动设置在动力箱的底面,主轮安装箱的内壁滑动安装有第一安装轴,第一安装轴的另一端固定安装有主轮臂,主动轮转动安装在主轮臂的底面,主轮安装箱的内壁转动安装有传动横轴,传动横轴的外壁固定安装有连接座;通过上述结构的配合,可以实现承载板的快速安装,提高安装效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及管道焊接器材,具体为一种用于全位置管道焊接的小车底座


技术介绍

1、中国油气管道经过近二十年的飞速发展,已经形成横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、连通海外的油气管网格局,到2025年,中国油气管道建设的总里程将达到 2.4×105km。随着管道建设的发展,管道焊接及检测技术也在快速进步。长输油气管道环焊缝焊接方法经历了手工电弧焊、半自动焊、全位置自动焊的发展历程。

2、目前,长输管道焊接施工主要使用的是全位置熔化极气体保护自动焊。包括单焊炬和双焊炬两种焊接设备,双焊炬自动焊是在单焊炬的基础上研发出的高效管道全位置自动焊技术,可用于完成热焊、填充、盖面等工序。两个焊炬可同时进行双层叠焊或排焊。与单焊炬相比,焊接效率可提升30%~40%。双焊炬自动焊机是我国乃至全球管道焊接的主力机型,在我国西气东输及中俄东线工程中得到了大规模应用。

3、管道焊接的过程中,首先需要将移动轨道根据焊机移动路径铺设在管道的外壁,再将焊机与轨道连接,常见的通过螺栓等固定件,将焊机承载座的底部与轨道连接,操作繁琐。

4、为此,我们提出了一种用本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于全位置管道焊接的小车底座,其特征在于:包括承载板(1)、主动轮(5)、从动轮(4)、驱动轮(20)、主轮安装箱(17)、副轮安装箱(8)和动力箱(14);

2.根据权利要求1所述的一种用于全位置管道焊接的小车底座,其特征在于:所述主轮安装箱(17)的内壁滑动安装有第一安装轴(13),所述第一安装轴(13)的另一端固定安装有主轮臂(2),所述主动轮(5)转动安装在所述主轮臂(2)的底面。

3.根据权利要求2所述的一种用于全位置管道焊接的小车底座,其特征在于:所述主轮安装箱(17)的内壁转动安装有传动横轴(6),所述传动横轴(6)的外壁固定安装有连接座(1...

【技术特征摘要】

1.一种用于全位置管道焊接的小车底座,其特征在于:包括承载板(1)、主动轮(5)、从动轮(4)、驱动轮(20)、主轮安装箱(17)、副轮安装箱(8)和动力箱(14);

2.根据权利要求1所述的一种用于全位置管道焊接的小车底座,其特征在于:所述主轮安装箱(17)的内壁滑动安装有第一安装轴(13),所述第一安装轴(13)的另一端固定安装有主轮臂(2),所述主动轮(5)转动安装在所述主轮臂(2)的底面。

3.根据权利要求2所述的一种用于全位置管道焊接的小车底座,其特征在于:所述主轮安装箱(17)的内壁转动安装有传动横轴(6),所述传动横轴(6)的外壁固定安装有连接座(12),所述连接座(12)的另一端转动安装有连接板(11),所述连接板(11)的另一端与所述第一安装轴(13)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于全位置管道焊接的小车底座,其特征在于:所述传动横轴(6)的外壁设置有传动轴承,所述传动横轴(6)的外壁固定安装有控制臂(7)。

5.根据权利要求1所述的一种用于全位置管道焊接的小车底座,其特征在于:所述副轮安装箱(8)的内壁滑动安装有第二安装轴(9),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛瑞雷张宁鲍阳万晓静夏磊
申请(专利权)人:新疆大学
类型:新型
国别省市:

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