行驶系统试验设备技术方案

技术编号:42096785 阅读:16 留言:0更新日期:2024-07-19 17:09
本实用属于车辆检修技术领域,具体涉及行驶系统试验设备,包括测试主机和操作台,所述操作台位于测试主机前侧壁,所述操作台顶面转动连接有放置板,所述放置板顶面固定连接有海绵垫,所述操作台顶面左右对称固定连接有两个支撑板,所述支撑板侧壁上固定连接有若干个气管,所述气管侧壁均固定安装有压力传感器,所述气管一端延伸至测试主机内部,所述气管另一端贯穿支撑板并与其活动连接,所述气管端面固定连接有转接管,所述转接管端面装配有连接管,所述连接管侧壁开设有外螺纹,所述转接管侧壁设置有卡接组件。本实用能够根据气阀两侧的压力差值判断气阀的密封性能,相对于传统目视检测,精准度更高、操作更快。

【技术实现步骤摘要】

本实用属于车辆检修,具体涉及行驶系统试验设备


技术介绍

1、行驶系统试验设备用于轮式底盘装备行驶系统的性能检测。该设备配备于各装甲、军械装备的大修、中修修理现场。工厂进行大修、中修及特修过程中,均可对8x8底盘及6x6底盘的制动系统的各气阀进行气密性和功能性检测;

2、其中,可以对8x8底盘及6x6底盘的制动系统的部件性能进行检测,包括检测各气阀(8x8底盘有调节阀、手动制动阀、继动阀,6x6底盘有驻车制动阀、排气制动控制阀、继动阀、递增阀)。

3、现有中对于底盘上的各类气阀进行检测时,很多都是采用人工检测或者抽样检测,通过目视检查阀门的外观和密封部位是否有明显的损坏、松动、泄漏等现象。检查是否有渗漏的液体或气体,此种检测方式较慢,且判断气阀的准确率不高,容易存在不良品。


技术实现思路

1、本实用的目的是提供行驶系统试验设备,能够根据气阀两侧的压力差值判断气阀的密封性能,相对于传统目视检测,精准度更高、操作更快。

2、本实用采取的技术方案具体如下:p>

3、行驶系本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.行驶系统试验设备,其特征在于:包括测试主机(1)和操作台(2),所述操作台(2)位于测试主机(1)前侧壁,所述操作台(2)顶面转动连接有放置板(3),所述放置板(3)顶面固定连接有海绵垫(4),所述操作台(2)顶面左右对称固定连接有两个支撑板(5),所述支撑板(5)侧壁上固定连接有若干个气管(6),所述气管(6)侧壁均固定安装有压力传感器(20),所述气管(6)一端延伸至测试主机(1)内部,所述气管(6)另一端贯穿支撑板(5)并与其活动连接,所述气管(6)端面固定连接有转接管(7),所述转接管(7)端面装配有连接管(8),所述连接管(8)侧壁开设有外螺纹(9),所述转接管(7)侧壁设...

【技术特征摘要】

1.行驶系统试验设备,其特征在于:包括测试主机(1)和操作台(2),所述操作台(2)位于测试主机(1)前侧壁,所述操作台(2)顶面转动连接有放置板(3),所述放置板(3)顶面固定连接有海绵垫(4),所述操作台(2)顶面左右对称固定连接有两个支撑板(5),所述支撑板(5)侧壁上固定连接有若干个气管(6),所述气管(6)侧壁均固定安装有压力传感器(20),所述气管(6)一端延伸至测试主机(1)内部,所述气管(6)另一端贯穿支撑板(5)并与其活动连接,所述气管(6)端面固定连接有转接管(7),所述转接管(7)端面装配有连接管(8),所述连接管(8)侧壁开设有外螺纹(9),所述转接管(7)侧壁设置有卡接组件。

2.根据权利要求1所述的行驶系统试验设备,其特征在于:所述卡接组件包括套设在转接管(7)侧壁上的套管(10),所述套管(10)靠近连接管(8)一端端面...

【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名请求不公布姓名
申请(专利权)人:北京易控通航天科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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