一种分类存放的物流配送车车厢制造技术

技术编号:42096703 阅读:22 留言:0更新日期:2024-07-19 17:09
本技术涉及物流配送领域,尤其涉及一种分类存放的物流配送车车厢。本技术提供一种可以将快递分类存放,提高快递查找速度进而提高快递配送效率的分类存放的物流配送车车厢。一种分类存放的物流配送车车厢,包括有货板、支撑框、旋转货箱、遮挡网和滑杆等,货板右部上侧连接有支撑框,支撑框上转动式连接有旋转货箱,旋转货箱下部滑动式连接有多个滑杆,滑杆上均连接有遮挡网,遮挡网均与旋转货箱卡接。本技术通过旋转货箱在支撑框上旋转,再启动电动推杆,通过电动推杆延伸,带动滑杆在旋转货箱上滑动,使得遮挡网脱离旋转货箱,达到了可以将快递分类存放,提高快递查找速度进而提高快递配送效率的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流配送领域,尤其涉及一种分类存放的物流配送车车厢


技术介绍

1、随着城市化进程的不断加速,城市物流配送的重要性日益凸显,在城市物流配送中,物流配送车是必不可少的运输工具,无论是从供应商到零售商的商品配送,还是从电商到消费者的快递配送,都需要使用物流配送车来完成。

2、现有的物流配送车,是将所有的快递都堆放到车厢中,通过物流车运输,对快递进行配送,由于物流配送车厢只有一个货箱,无法对快递进行分类存放,快递在配送时不易查找,导致配送效率较低,较为不便。

3、因此,现在研发出了一种可以将快递分类存放,提高快递查找速度进而提高快递配送效率的分类存放的物流配送车车厢。


技术实现思路

1、为了克服现有的物流配送车厢,无法对快递进行分类存放,快递在配送时不易查找,导致配送效率较低,较为不便的缺点,本技术提供一种可以将快递分类存放,提高快递查找速度进而提高快递配送效率的分类存放的物流配送车车厢。

2、本技术的技术实施方案为:一种分类存放的物流配送车车厢,包括有货板、支撑框、旋本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种分类存放的物流配送车车厢,其特征是,包括有货板(1)、支撑框(2)、旋转货箱(3)、遮挡网(4)、滑杆(5)和弹出机构(6),货板(1)右部上侧连接有支撑框(2),支撑框(2)上转动式连接有旋转货箱(3),旋转货箱(3)下部滑动式连接有多个滑杆(5),滑杆(5)上均连接有遮挡网(4),遮挡网(4)均与旋转货箱(3)卡接,旋转货箱(3)上设有能够将遮挡网(4)弹出的弹出机构(6)。

2.按照权利要求1所述的一种分类存放的物流配送车车厢,其特征是,弹出机构(6)包括有导向盘(61)、电动推杆(62)和连接块(63),货板(1)上连接有导向盘(61),导向盘(61)与旋转货...

【技术特征摘要】

1.一种分类存放的物流配送车车厢,其特征是,包括有货板(1)、支撑框(2)、旋转货箱(3)、遮挡网(4)、滑杆(5)和弹出机构(6),货板(1)右部上侧连接有支撑框(2),支撑框(2)上转动式连接有旋转货箱(3),旋转货箱(3)下部滑动式连接有多个滑杆(5),滑杆(5)上均连接有遮挡网(4),遮挡网(4)均与旋转货箱(3)卡接,旋转货箱(3)上设有能够将遮挡网(4)弹出的弹出机构(6)。

2.按照权利要求1所述的一种分类存放的物流配送车车厢,其特征是,弹出机构(6)包括有导向盘(61)、电动推杆(62)和连接块(63),货板(1)上连接有导向盘(61),导向盘(61)与旋转货箱(3)转动式连接,支撑框(2)下部连接有电动推杆(62),电动推杆(62)伸缩端上连接有连接块(63),连接块(63)与货板(1)滑动式连接,连接块(63)也与相邻的遮挡网(4)卡接,导向盘(61)对旋转货箱(3)进行导向,使得快递对应位置的遮挡网(4)与连接块(63)卡接配合,再启动电动推杆(62),通过电动推杆(62)延伸,带动滑杆(5)在旋转货箱(3)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢欣
申请(专利权)人:中国邮政集团有限公司淄博市博山区分公司
类型:新型
国别省市:

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