一种市政公路施工用养护装置制造方法及图纸

本技术公开了一种市政公路施工用养护装置，包括横板，所述横板顶部的左侧固定连接有柱体，所述柱体内腔的底部固定安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆外表面的上端螺纹连接有升降块，所述升降块的右侧设置有升降板，所述升降板的顶部固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端固定连接有升降壳。本技术通过推杆推动设备移动，通过外置控制器开启第一伺服电机工作，第一伺服电机通过第一螺纹杆带动升降块上下运动，升降块通过升降板带动第二伺服电机向上运动，达到了自动化调节的目的，解决了现有的养护装置不具备自动化调节功能，导致满足不了人们使用需求的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及市政公路养护，具体为一种市政公路施工用养护装置。

技术介绍

1、公路养护工是指在公路运营管理过程中，负责公路路面养护、维护和修缮等工作的专业人员。公路养护工作是保障公路安全通畅和提高公路使用寿命的关键环节，道路两旁的绿化带需要经常修剪维护。

2、如技术(公开号：201820367993.x)公开了一种高速公路边坡杂草修剪机，包括主体，所述主体的两侧表面均开设有凹槽，凹槽的内侧表面开设有通孔，通孔内转动连接有转动柱，转动柱的下表面设有固定板，固定板的下表面两侧均开设有滑槽，滑槽内滑动连接有安装杆，固定板的侧表面开设有与安装杆对应的螺孔，螺孔内螺纹连接有第二调节螺栓，安装杆的下表面开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑动杆，安装杆的侧表面开设有与滑动杆对应的螺孔，螺孔内螺纹连接有第一调节螺栓，滑动杆的下表面设有轮架，轮架的下表面转动连接有滚轮，转动柱的外侧表面均匀分布有固定条，主体的侧表面设有固定装置。专利技术人在实现本技术的过程中发现现有技术存在如下问题：而现有的养护装置不具备自动化调节功能，导致满足不了人们的使用需求，为此，我们提出一种市政公本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种市政公路施工用养护装置，包括横板(1)，其特征在于：所述横板(1)顶部的左侧固定连接有柱体(9)，所述柱体(9)内腔的底部固定安装有第一伺服电机(12)，所述第一伺服电机(12)的输出端设置有第一螺纹杆(11)，所述第一螺纹杆(11)外表面的上端螺纹连接有升降块(10)，所述升降块(10)的右侧设置有升降板(3)，所述升降板(3)的顶部固定安装有第二伺服电机(13)，所述第二伺服电机(13)的输出端固定连接有升降壳(5)，所述升降壳(5)内腔的右侧固定安装有第三伺服电机(16)，所述第三伺服电机(16)的输出端设置有第二螺纹杆(15)，所述第二螺纹杆(15)外表面的左侧螺纹连接有...

【技术特征摘要】

1.一种市政公路施工用养护装置，包括横板(1)，其特征在于：所述横板(1)顶部的左侧固定连接有柱体(9)，所述柱体(9)内腔的底部固定安装有第一伺服电机(12)，所述第一伺服电机(12)的输出端设置有第一螺纹杆(11)，所述第一螺纹杆(11)外表面的上端螺纹连接有升降块(10)，所述升降块(10)的右侧设置有升降板(3)，所述升降板(3)的顶部固定安装有第二伺服电机(13)，所述第二伺服电机(13)的输出端固定连接有升降壳(5)，所述升降壳(5)内腔的右侧固定安装有第三伺服电机(16)，所述第三伺服电机(16)的输出端设置有第二螺纹杆(15)，所述第二螺纹杆(15)外表面的左侧螺纹连接有活动块(14)，所述活动块(14)的底部固定连接有连接板(17)，所述连接板(17)的右侧固定连接有电机盒(6)，所述电机盒(6)的内腔固定安装有驱动电机(19)，所述驱动电机(19)的输出端设置有切割刀(7)。

2.根据权利要求1所述的一种市政公路施工用养护装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄亚萍，
申请(专利权)人：广西宏丰建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：