【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载称重，特别涉及一种实时称重装置。
技术介绍
1、随着运输业的发展，行业对运输的管理精细化以及运输的安全性要求越来越高；为避免运输超载，尤其对于大型货车需进行过磅称重，定点过磅称重在现阶段面临的问题在于：第一，需进行长时间的排队等待，时间成本过高；第二，当称重发现超载，需再次返回原地卸货，浪费时间及人工成本；第三，对车载货物的重量无法实时获取。因此，针对一系列的问题，逐步出现了车载称重装置，用于实时反馈车载重量的数据。
2、但是，现有技术中的承载称重方式仍然存在弊端，以传统的硅油式压力传感器为例，其需承受全部的车载重量及冲击，但所承受的力中只有20％～30％是货物本身的重量，其他的全部都是车身重量，因而会导致最终监测误差过大；同时，由于传感器自身承载重力过大，很容易因冲击发生变形，使用寿命也极短。其余种类的传感器也面临着检测精度低的问题，因此本技术研制了一种实时称重装置，以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
1、本技术目的是：提供一种实时称重装置，以解决现有技...
【技术保护点】
1.一种实时称重装置，安装于车厢下方，其特征在于，包括同轴设置的磁敏元件与磁性元件；
2.根据权利要求1所述的一种实时称重装置，其特征在于：所述磁敏元件与所述磁性元件的轴线沿水平方向设置，所述磁敏元件固定连接，所述磁性元件受定长的绳体牵引连接，所述绳体具有竖直连接端及水平连接端，将所述车厢与车轴之间的竖直位移变化转化成所述磁敏元件与磁性元件之间的水平位移变化；
3.根据权利要求2所述的一种实时称重装置，其特征在于：所述磁敏元件固定连接有导向结构，所述导向结构内形成供所述磁性元件往复运动的位移空间，所述位移空间的中轴线沿水平方向设置，并与车辆的行
...【技术特征摘要】
1.一种实时称重装置，安装于车厢下方，其特征在于，包括同轴设置的磁敏元件与磁性元件；
2.根据权利要求1所述的一种实时称重装置，其特征在于：所述磁敏元件与所述磁性元件的轴线沿水平方向设置，所述磁敏元件固定连接，所述磁性元件受定长的绳体牵引连接，所述绳体具有竖直连接端及水平连接端，将所述车厢与车轴之间的竖直位移变化转化成所述磁敏元件与磁性元件之间的水平位移变化；
3.根据权利要求2所述的一种实时称重装置，其特征在于：所述磁敏元件固定连接有导向结构，所述导向结构内形成供所述磁性元件往复运动的位移空间，所述位移空间的中轴线沿水平方向设置，并与车辆的行进方向相同；
4.根据权利要求3所述的一种实时称重装置，其特征在于：所述导向结构采用筒体和/或限位杆；
5.根据权利要求3所述的一种实时称重装置，其特征在于：所述绳体在竖直连接端被分割，并在分割位设置有微调节件；所述微调节件包括经旋钮发生伸缩的第一调节杆及第二调节杆，所述竖直连接端被分割位对应的两端头部分别与所述第一调节杆及第二调节杆固连。
6.根据权利要求3...
【专利技术属性】
技术研发人员：金宇骄，
申请(专利权)人：苏州重心智能制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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