一种传感器的锁口工装制造技术

技术编号:42093537 阅读:30 留言:0更新日期:2024-07-19 17:06
本技术提供一种传感器的锁口工装,该传感器的锁口工装,包括工作台、升级件和调节机构,所述工作台的内壁固定连接有升降件,所述升降件包括固定板、第一气缸和放置台,所述固定板的外侧与工作台的内壁固定连接,所述固定板的底部固定连接有第一气缸,所述第一气缸的活塞杆固定连接有放置台,所述调节机构设置于工作台的顶部,所述调节机构包括移动槽、滑槽、滑块和螺柱。本技术提供的传感器的锁口工装解决了现有的传感器的锁口工装在使用时,通过传感器两端的锁紧装置对铜套进行锁紧,但传感器两端的距离不可调节,如果位置单一,会导致其使用范围受限,遇到过大或过小的传感器,不能有效的对其铜套进行锁紧的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及传感器领域,尤其涉及一种传感器的锁口工装


技术介绍

1、汽车轮速传感器,包括线缆、传感器头部、传感器端部及套设于传感器端部的铜套,铜套套设于传感器端部,然后通过紧固夹具径向作用于铜套,使铜套径向铆接与传感器端部。

2、专利申请号为cn202122636819.5的一种传感器的锁口工装,通过气缸、弹簧和活动板的设置可以完成对铜套的卡紧,弹簧静止的状态下是缩紧状态,当需要放入铜套时,弹簧由于铜套向内的推力而张开,从而带动活动板向外的活动,同时配合气缸使用,两个气缸向内推进,达到卡紧的状态,使铜套固定的更加稳定,防止铜套脱落,避免了危险发生,本装置结构简单,方便操作,大大的提高了设备的安全性,但改装置在使用时,传感器放置在工装台上进行对铜套的卡紧,但传感器的型号较多,大小高度也各不相同,如果放置在台面上高度不便于调节的话,局限性较大,只能对单一款式的传感器进行铜套卡紧。

3、现有的传感器的锁口工装在使用时,通过传感器两端的锁紧装置对其铜套进行锁紧,但传感器两端的距离不可调节,如果位置单一,会导致其使用的范围受限,在遇到过大或过本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种传感器的锁口工装,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的传感器的锁口工装,其特征在于,所述滑块(33)的一侧固定连接有用于带动另一个滑块(33)一起移动的连杆(35)。

3.根据权利要求1所述的传感器的锁口工装,其特征在于,所述螺柱(34)的外侧滑动连接有卡板(36),所述卡板(36)的内壁开设有通孔(37)。

4.根据权利要求3所述的传感器的锁口工装,其特征在于,所述通孔(37)的内壁与螺柱(34)的外侧滑动连接,所述螺柱(34)的外侧螺纹连接有螺帽(38)。

5.根据权利要求3所述的传感器的锁口工装,其特征在于,所述卡板(...

【技术特征摘要】

1.一种传感器的锁口工装,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的传感器的锁口工装,其特征在于,所述滑块(33)的一侧固定连接有用于带动另一个滑块(33)一起移动的连杆(35)。

3.根据权利要求1所述的传感器的锁口工装,其特征在于,所述螺柱(34)的外侧滑动连接有卡板(36),所述卡板(36)的内壁开设有通孔(37)。

4.根据权利要求3所述的传感器的锁口工装,其特征在于,所述通孔(37)的内壁与螺柱(34)的外侧滑动连接,所述螺柱(34)的外侧螺纹连接有螺帽(38)。

5.根据权利要求3所述的传感器的锁口工装,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:李兴旺杨赣奎
申请(专利权)人:惠州市超辉睿电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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