一种电磁兼容测试的电机加载机构制造技术

技术编号:42092846 阅读:21 留言:0更新日期:2024-07-19 17:06
本技术涉及一种电磁兼容测试的电机加载机构,包括底座,所述底座上侧的一端设置有用于电磁兼容的测试组件,所述底座上侧的另一端设置有用于对电机加载的调节组件;所述测试组件包括固定连接在底座上侧端面的暗箱,所述暗箱内侧的一端固定连接有两个磁粉制动控制器,所述暗箱内壁远离磁粉制动控制器的相对一端内侧插接有连接器,所述连接器内侧套接有轴套,所述轴套一侧的内壁插接有联轴器,所述联轴器靠近轴套的一侧内壁插接有长轴。该电磁兼容测试的电机加载机构,通过螺纹杆外侧两个螺纹块相对或相背移动上侧可拆卸连接的被测电机,实现两个被测电机同时的加载。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电磁兼容测试,具体为一种电磁兼容测试的电机加载机构


技术介绍

1、对新能源汽车开展电磁兼容性试验是确保车辆安全、可靠运行的基本保障,也是新能源汽车产品研发、检测认证和产业化发展的关键所在,汽车中广泛采用的计算机管理和电子控制系统必须符合汽车电子电磁兼容包括干扰测试和抗扰度测试的辐射及传导的测量要求。

2、传统的电磁兼容的电机加载机构只能对单个电机实现加载分析和检测,无法同时对两个或多个电机实现同时的检测,同时在加载过程中需要较长机械传动,导致传动期间容易短路的加载降低,不能满足生产需求,故而提出一种电磁兼容测试的电机加载机构来解决上述中所提出的问题。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种电磁兼容测试的电机加载机构,具备同时对两个被测电机实现同步的加载等优点,解决了只能对单个电机实现加载分析和检测,无法同时对两个或多个电机实现同时的检测,同时在加载过程中需要较长机械传动,导致传动期间容易短路的加载降低的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电磁兼容测试的电机加载机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上侧的一端设置有用于电磁兼容的测试组件,所述底座(1)上侧的另一端设置有用于对电机加载的调节组件;

2.根据权利要求1所述的一种电磁兼容测试的电机加载机构,其特征在于:所述轴套(4)与长轴(18)之间固定连接有两个电刷(14),两个所述电刷(14)呈竖向等距排列。

3.根据权利要求2所述的一种电磁兼容测试的电机加载机构,其特征在于:所述电刷(14)呈环形套接在轴套(4)内壁,所述磁粉制动器(15)输出端与磁粉制动控制器(16)输出端相互电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种...

【技术特征摘要】

1.一种电磁兼容测试的电机加载机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上侧的一端设置有用于电磁兼容的测试组件,所述底座(1)上侧的另一端设置有用于对电机加载的调节组件;

2.根据权利要求1所述的一种电磁兼容测试的电机加载机构,其特征在于:所述轴套(4)与长轴(18)之间固定连接有两个电刷(14),两个所述电刷(14)呈竖向等距排列。

3.根据权利要求2所述的一种电磁兼容测试的电机加载机构,其特征在于:所述电刷(14)呈环形套接在轴套(4)内壁,所述磁粉制动器(15)输出端与磁粉制动控制器(16)输出端相互电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种电磁兼容测试的电机加载机构,其特征在于:所述固定箱(6)上侧端开设有通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏飞薛庆旭胡宁张健
申请(专利权)人:江苏北斗卫星导航检测中心有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1