【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道施工,尤其涉及隧道燕尾段反向开挖施工方法。
技术介绍
1、当线路需要在隧道内交汇时,在交汇处,经常会设计为连拱形式或超小净距形式进行路线交汇,交汇处就会形成燕尾段。当开挖方向由加宽段向正岔洞方向开挖时,称之为正向开挖,正向开挖由标准段经过多次断面变化,最终形成正岔洞交汇处的大断面,再由交汇处的大断面分别进入正岔洞进行开挖支护,施工难度相对较小,风险相对较低。与正向开挖相对的是反向开挖,当开挖方向由正岔洞方向向交汇处大断面方向开挖时,称之为反向开挖,反向开挖由先行洞进入正岔洞交汇处的大断面,进行大断面的开挖支护,再逐渐减小加宽段断面,最后减小到标准断面,然后再从交汇处大断面上开挖后行洞,完成燕尾段的施工。反向开挖由先行洞进入正岔洞交汇处大断面时,存在开挖断面断崖式大突变,施工技术难度极大,安全风险极高。对于地形复杂,需要从隧道内进行路线分汇流时,就会产生燕尾段,施工过程中,不可避免的会碰到隧道燕尾段反向开挖的难题,为此我们提出隧道燕尾段反向开挖施工方法。
技术实现思路
1、
...【技术保护点】
1.隧道燕尾段反向开挖施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的隧道燕尾段反向开挖施工方法,其特征在于,所述S1中先行洞开挖到交汇大断面后,沿着先行洞外侧挑顶扩挖先导坑,并将先导坑外侧轮廓直接扩挖至交汇大断面初支轮廓,架设永久初支钢架并喷射先导坑边墙混凝土,先导坑开挖支护9m后,停止先导坑开挖。
3.根据权利要求1所述的隧道燕尾段反向开挖施工方法,其特征在于,所述S2中每开挖1榀,立即支护1榀。
4.根据权利要求1所述的隧道燕尾段反向开挖施工方法,其特征在于,所述S3中将挑顶扩挖初支结构支撑在设计图纸的初期支护结
...【技术特征摘要】
1.隧道燕尾段反向开挖施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的隧道燕尾段反向开挖施工方法,其特征在于,所述s1中先行洞开挖到交汇大断面后,沿着先行洞外侧挑顶扩挖先导坑,并将先导坑外侧轮廓直接扩挖至交汇大断面初支轮廓,架设永久初支钢架并喷射先导坑边墙混凝土,先导坑开挖支护9m后,停止先导坑开挖。
3.根据权利要求1所述的隧道燕尾段反向开挖施工方法,其特征在于,所述s2中每开挖1榀,立即支护1榀。
4.根据权利要求1所述的隧道燕尾段反向开挖施工方法,其特征在于,所述s3中将挑...
【专利技术属性】
技术研发人员:周建华,宋建伟,周百顺,李威威,赵芳周,杨光辉,郝笑甜,
申请(专利权)人:中铁六局集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。