【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及无人船，具体为一种可搭载在车顶行李架的两栖无人船。
技术介绍
1、随着自动化和计算机技术进步，无人车、无人船等机器产品在生活中的应用越来越广泛，尤其是水陆两栖无人船兼具陆地车辆和水上船舶功能，集合了汽车和船舶的双重优点，能够在陆地和水中以及水陆交界区域发挥独特性能，可弥补无人船无法自行上岸，无人车水中航行难的缺点，具有十分广阔的应用前景。两栖无人船可搭载多种测量传感器，以遥控或自主航行等工作方式，在走航中进行连续性监测调查，具有布放灵活、成本经济、搭载方便、技术先进、安全性高等特点。
2、如在中国专利公开号cn103507584a公布了一种两栖三体船结构，包括主船体、副船体、钢架、车轮收放装置、车轮、电机、控制模块和操纵室，一个主船体和两个副船体，通过钢架将三个船体固定为一个整体，组成三体船结构，操纵室在主船体上，每个车轮都与电机相连，控制模块控制电机，以此控制两栖三体船在陆上的运行。
3、而传统的水陆两栖船工作环境较为复杂，在陆地时其螺旋桨靠近地面，容易在颠簸过程中触地，造成螺旋桨损坏，而在水面行...
【技术保护点】
1.一种可搭载在车顶行李架的两栖无人船，包括无人船体(1)、安装于无人船体(1)上的车轮以及设于无人船体(1)一端螺旋桨(6)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种可搭载在车顶行李架的两栖无人船，其特征在于：所述搭载组件包括对称固定于无人船体(1)上方的丝杆(10)，所述丝杆(10)一端固定有固定板(12)，且丝杆(10)上还活动设置有与无人船体(1)滑动连接的移动板(13)，所述移动板(13)上转动安装有与丝杆(10)螺纹连接的螺母管(14)；
3.根据权利要求2所述的一种可搭载在车顶行李架的两栖无人船，其特征在于：所述车轮包括...
【技术特征摘要】
1.一种可搭载在车顶行李架的两栖无人船，包括无人船体(1)、安装于无人船体(1)上的车轮以及设于无人船体(1)一端螺旋桨(6)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种可搭载在车顶行李架的两栖无人船，其特征在于：所述搭载组件包括对称固定于无人船体(1)上方的丝杆(10)，所述丝杆(10)一端固定有固定板(12)，且丝杆(10)上还活动设置有与无人船体(1)滑动连接的移动板(13)，所述移动板(13)上转动安装有与丝杆(10)螺纹连接的螺母管(14)；
3.根据权利要求2所述的一种可搭载在车顶行李架的两栖无人船，其特征在于：所述车轮包括设于无人船体(1)一端的前轮(2)以及对称设于无人船体(1)另一端的后轮(4)；
4.根据权利要求3所述的一种可搭载在车顶行李架的两栖无人船，其特征在于：所述传动组件包括固定于无人船体(1)一端的传动箱(8)，所述传动箱(8)内转动安装有第一转轴(20)，所述第一转轴(20)两端均贯穿传动箱(8)并与第一后支撑架(5)固接，所述传动箱(8)内还转动安装有第二转轴(22)，所述第二转轴(22)上安装有半齿轮(37)，所述第一转轴(20)上安装有与半齿轮(37)啮合的联动齿轮(36)；
5.根据权利要求4所述的一种可搭载在车顶行李架的两栖无人船，其特征在于：所述无人船体(1)上表面对称固定有护板(9)...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐吕玺，潘亦鹏，李克涵，周欣，
申请(专利权)人：江苏文鳐海洋科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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