【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于计算机，具体涉及一种供应链计划中的成本核定方法。
技术介绍
1、大中型企业使用企业资源规划(enterprise resource planning，erp)系统来管理供应链计划时，通常会涉及多个模块，包括销售、生产、运输、采购等。在这些企业的erp系统中，销售计划、生产计划、运输计划和采购计划的制定通常采用手工计算、物料需求计划(material requirement planning，mrp)或者供应链计划(supply chain planning，scp)系统等来实现。在供应链计划中，普遍使用数学规划模型，利用数学理论和优化算法来计划供应链中的各种决策，达到实现特定业务的目的，例如最小化成本、最大化利润、最大化客户满意度等。因此，一个有效的cost model(成本模型)来衡量各种决策方案的成本就显得尤为重要，可以帮助确定对于给定的业务情况是否是经济可行的方案，进而降低供应链成本，实现供应链的最优决策。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种供应链计划中的成本核定方法。
2、本专利技术针对业务决策优先级(包含独立需求优先级、库存优先级和补货优先级)构建成本模型计，成本模型中包含如下几类成本：
3、·库存持有成本(inventory holding cost)：减少库存水平可以降低库存成本，但可能会增加其他成本，如运输成本或生产停工成本。不同的库存优先级决定了货物的偏好储存位置，对应不同的库存持有成本。
4、·运输成本
5、·补货成本(replenishment cost)：包括完成供给的成本，如生产、采购成本等。
6、·缺货成本(non-delivery cost)：供应链中出现缺货，可能会导致销售下降、客户满意度降低等问题，进而产生的成本。
7、本专利技术方法是最小化供应链计划模型中的总成本，成本模型在计算完毕后将被供应链计划数学优化模型作为参数使用，其计算出的计划结果包含以下特点：
8、·不同的库存优先级决定了货物的偏好储存位置，这将主要被库存持有成本控制。
9、·对于补货源不唯一的情况，补货源的优先级决定了哪种补货源将被优先计划。这将主要由运输成本和补货成本控制。
10、·对于供应能力小于独立需求数量的情况，独立需求的优先级决定了哪些需求被优先供应。这将由缺货成本控制。
11、本专利技术包括数据采集模块、库存持有成本计算模块、运输和补货成本计算模块、缺货成本计算模块、总成本生成模块，具体如下：
12、(1)数据采集模块；需要采集的数据包含供应链计划网络中的主数据和业务数据，以及业务决策优先级数据；
13、(1-1)主数据，来自企业的企业资源规划系统erp或者供应链计划系统scp；包括：
14、所有的地点数据loc；
15、所有的产品数据prod；
16、所有的地点-产品组合关系数据；
17、所有的运输源数据，包括运输源消耗的运输能力id、运能消耗系数、入港地点-产品组合以及出港地点-产品组合；
18、所有的供应源数据，包括采购源数据和生产源数据；采购源数据包括供应商id和交付能力消耗系数；生产源数据包括生产源消耗的产线id、产能消耗系数、产出的地点-产品组合，以及消耗的地点-产品组合；
19、(1-2)业务数据，来自企业的企业资源规划系统erp或者供应链计划系统scp；包括：所有独立需求的地点物料、需求日期以及数量。
20、(1-3)业务决策优先级数据，来自企业的企业资源规划系统erp或者供应链计划系统scp；包括：
21、地点-产品组合的库存优先级，优先级高的优先持有库存；
22、对于有多源供应的地点-产品组合，各个供应源的优先级，优先级高的优先从当前供应源供应；
23、所有独立需求的优先级，优先级高则优先被供应和交付。
24、(2)库存持有成本计算模块，计算库存持有成本invholdingcost；
25、(2-1)遍历所有的产品prod。
26、(2-2)对于当前的产品prod(p)，把所有相关的地点-产品组合loc(l)_prod(p)按照优先级由高到低排序。
27、(2-3)将优先级最高的地点-产品组合的invholdingcost设为1，之后的invholdingcost按照优先级顺序依次加1。
28、(3)运输和补货成本计算模块；
29、(3-1)数学建模：
30、模型需要对每个地点-产品组合定义总的补货成本，数学模型的目标函数是最小化所有成本变量之和，表达式为：其中，i为所有地点-产品组合的集合，ti为地点-产品组合i的运输源的集合，si为供应地点-产品组合i的供应源的集合，transcost(t)为运输源t的运输成本，repcost(s)为供应源s的补货成本。
31、该模型需要满足如下约束：
32、a.所有运输源的运输成本均不小于1，即transcost(t)≥1；
33、b.所有供应源的补货成本均不小于1，即repcost(s)≥1；
34、c.对于每个运输源t，当前的地点-产品组合i中的入港地点-产品组合为iin，出港地点-产品组合为iout；maxtotalrepcost(t)和mintotalrepcost(t)分别为当前的地点-产品组合i通过运输源t补货的最大总补货成本和最小总补货成本，maxtotalrepcost(iout)和mintotalrepcost(iout)分别为当前的地点-产品组合i的最大总补货成本和最小总补货成本；
35、d.对于每个供应源s，maxtotalrepcost(s)和mintotalrepcost(s)分别为当前的地点-产品组合i通过供应源s补货的最大总补货成本和最小总补货成本；
36、e.对于每个地点-产品组合i，如果则：
37、r表示i对应的运输源或者供应源；
38、通过引入二值变量b＝{0，1}来形式化z＝max(x,y)的约束：首先引入常数m，当b＝1时，有0≤x-y≤m，等价于x≥y，此时z＝x＝max(x,y)；当b＝0时，有-m≤x-y≤0，等价于x≤y，此时z＝y＝max(x,y)。上面两个约束在b为二值变量时，均能保证z＝max(x,y)。同理，z＝min(x,y)通过该方法实现。x·b这类约束能够被很多主流求解器直接处理，通过递归便能处理e中所有的约束。
39、f.对于每个地点-产品组合i，如果|ti∪si|≥2，即i的供应是多源的。不失一般性，ti∪si＝{r1,r2,...,rn}中的供应源按照优先级从低到高排列，那么对任意整数k∈[1,n-1]，有maxto本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种供应链计划中的成本核定方法，其特征在于：数据采集模块、库存持有成本计算模块、运输和补货成本计算模块、缺货成本计算模块、总成本生成模块，具体如下：
2.如权利要求1所述的一种供应链计划中的成本核定方法，其特征在于：所述的主数据、业务数据和业务决策优先级数据来自企业的企业资源规划系统ERP或者供应链计划系统SCP。
【技术特征摘要】
1.一种供应链计划中的成本核定方法，其特征在于：数据采集模块、库存持有成本计算模块、运输和补货成本计算模块、缺货成本计算模块、总成本生成模块，具体如下：
...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟，童锐，刘闯，刘金旭，
申请(专利权)人：简帷杭州软件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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