一种隧道机电施工作业车制造技术

本技术公开了一种隧道机电施工作业车，包括车体，所述车体内腔底壁安装有剪叉式升降机，所述剪叉式升降机顶端安装有顶板，所述顶板顶壁两侧对称开设有通槽，所述通槽内均滑动安装有活动栏板，所述顶板左右两侧对称固定有限位机构，所述活动栏板上开设有与限位机构相配合的限位孔，本技术涉及隧道施工设备技术领域；本技术通过设置的收纳盒对挡板进行收纳，设置的收纳槽对活动栏板进行收纳，并通过限位机构对活动栏板位置进行限位，使得作业车不使用时能够将活动栏板和挡板进行收纳，减小了装置的占用空间，方便装置的收纳。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及隧道施工设备，具体是一种隧道机电施工作业车。

技术介绍

1、隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。隧道内的照明用灯。各种电缆、光缆，都需通过在隧道侧壁打孔进行悬挂，因此需要施工人员登高作业。

2、而现有的作业车一般通过设置的升降机配合顶部的作业平台提供作业环境，为了保证施工人员在作业平台上的安全，避免施工人员坠落，因此会在作业平台四周固定围栏，但由于其围栏固定设置，因此当作业车不需要使用时会导致占用空间大。

3、为此，本技术提供了一种隧道机电施工作业车，通过设置的活动栏板、限位机构、挡板等结构，以解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种隧道机电施工作业车，解决了现有的作业车顶部的作业平台围栏固定设置，当作业车不需要使用时会导致占用空间大的问题。

2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种隧道机电施工作业车，包括车体，所述车体内腔底壁安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种隧道机电施工作业车，包括车体(1)，所述车体(1)内腔底壁安装有剪叉式升降机(2)，所述剪叉式升降机(2)顶端安装有顶板(3)，其特征在于：所述顶板(3)顶壁两侧对称开设有通槽(4)，所述通槽(4)内均滑动安装有活动栏板(5)，所述顶板(3)左右两侧对称固定有限位机构(6)，所述活动栏板(5)上开设有与限位机构(6)相配合的限位孔(7)，所述顶板(3)顶壁前后两侧均安装有挡板(8)，所述挡板(8)两端均固定有T型导杆(11)，所述活动栏板(5)侧壁对应T型导杆(11)位置开设有T型导槽(12)，所述T型导杆(11)滑动安装在对应的T型导槽(12)，所述车体(1)两侧固定有收纳盒(...

【技术特征摘要】

1.一种隧道机电施工作业车，包括车体(1)，所述车体(1)内腔底壁安装有剪叉式升降机(2)，所述剪叉式升降机(2)顶端安装有顶板(3)，其特征在于：所述顶板(3)顶壁两侧对称开设有通槽(4)，所述通槽(4)内均滑动安装有活动栏板(5)，所述顶板(3)左右两侧对称固定有限位机构(6)，所述活动栏板(5)上开设有与限位机构(6)相配合的限位孔(7)，所述顶板(3)顶壁前后两侧均安装有挡板(8)，所述挡板(8)两端均固定有t型导杆(11)，所述活动栏板(5)侧壁对应t型导杆(11)位置开设有t型导槽(12)，所述t型导杆(11)滑动安装在对应的t型导槽(12)，所述车体(1)两侧固定有收纳盒(13)，所述车体(1)底端四角均固定有移动机构(14)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道机电施工作业车，其特征在于：所述限位机构(6)包括固定在顶板(3)侧壁的壳体(61)，所述壳体(61)远离顶板(3)的一端滑动贯穿有滑动杆(62)，所述滑动杆(62)位于壳体(61)外的一端固定有拉板(63)，所述滑动杆(62)位于壳体(61)内的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱瑞斌，冀发强，赵宇，
申请(专利权)人：山西平榆高速公路有限责任公司，
类型：新型
国别省市：