【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船用机械，具体为一种手动带式刹车装置。
技术介绍
1、绞车是一种常见的甲板机械，主要用于收、放重物，在使用绞车的过程中，通常会为绞车配置带式刹车，通过第一刹车带和第二刹车带抱死滚筒时产生的摩擦力，以实现对滚筒的制动。
2、参考公开号为cn106763304a的一种带式刹车装置，其包括刹车杆和刹车带，刹车带包括支撑带和设置在支撑带一侧面上的刹车片，刹车杆的一端与支撑带的一端铰接，刹车杆的转动轴线垂直于刹车带的长度方向且平行于刹车带的表面，支撑带的另一端连接有连接座，连接座上设置有销轴，刹车杆上沿远离刹车杆的转动轴线的方向间隔设置有多个凹形卡槽，销轴通过多个凹形卡槽中的一个支撑在刹车杆上，在刹车片磨损变薄后，通过调整销轴的位置，使销轴卡入离刹车杆的转动轴线更近的凹形卡槽中，从而可以减小刹车片与刹车轮之间的间隙，解决了由于摩擦片磨损使得摩擦片与刹车轮之间的间隙越来越大，导致的制动时间越来越长的问题，根据上述可知，该带式刹车装置虽能够得到较好的应用，但通常采用液压驱动的方式控制该刹车装置，当液压系统故障时，该刹车装置则无法...
【技术保护点】
1.一种手动带式刹车装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)顶端的两侧皆设有导轨(2)，所述导轨(2)的顶部滑动安装有轨座(3)，所述轨座(3)的顶端皆固定有支座板(4)，所述支座板(4)的内部安装有销柱(5)，所述销柱(5)的一端延伸至支座板(4)的外部并固定有下连接座(7)，所述销柱(5)的另一端延伸至支座板(4)的外部并安装有第一开口销(6)，所述下连接座(7)的内壁上设有外制动带(10)，所述外制动带(10)上端的外壁上固定有上连接座(12)，所述上连接座(12)的一侧设有双向丝杆(15)，所述双向丝杆(15)两侧的外壁上皆螺纹安装有传动螺母(13)，...
【技术特征摘要】
1.一种手动带式刹车装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)顶端的两侧皆设有导轨(2)，所述导轨(2)的顶部滑动安装有轨座(3)，所述轨座(3)的顶端皆固定有支座板(4)，所述支座板(4)的内部安装有销柱(5)，所述销柱(5)的一端延伸至支座板(4)的外部并固定有下连接座(7)，所述销柱(5)的另一端延伸至支座板(4)的外部并安装有第一开口销(6)，所述下连接座(7)的内壁上设有外制动带(10)，所述外制动带(10)上端的外壁上固定有上连接座(12)，所述上连接座(12)的一侧设有双向丝杆(15)，所述双向丝杆(15)两侧的外壁上皆螺纹安装有传动螺母(13)，所述传动螺母(13)的一端贯穿上连接座(12)并安装有第二开口销(14)，所述双向丝杆(15)两侧的外壁上皆安装有限位螺母(16)。
2.根据权利要求1所述的一种手动带式刹车装置，其特征在于：所述外制动带(10)内壁的两侧皆安装有内制动带(11)，所述内制动带(11)的外壁上设有校准槽(9)，所述校准槽(9)的内部安装有校准块(8)，所述校准块(8)的一端延伸至校准槽(9)的外部并与外制动带(10)的内壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种手动带式刹车装置，其特征在于：所述内制动带(11)之间的外制动带(10)内壁上设有传动箱(19)，所述传动箱(19)的内部转动安装有双向螺纹杆(20)。
4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，周宗舜，
申请(专利权)人：宁波东齿传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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