【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车空调温度压力传感器,具体为一种新能源汽车空调温度压力传感器的封装结构。
技术介绍
1、新能源汽车空调系统中,温度和压力传感器起着重要的作用,温度传感器用于测量空调系统中的温度,以便控制系统能够根据设定值调整制冷或加热,压力传感器则用于测量制冷剂的压力,以确保系统在安全范围内运行。
2、中国专利公告号cn110186494a公开了一种新能源汽车空调温度压力传感器的封装结构,包括封装外壳、感应设备和敏感设备,所述封装外壳设置为t形,且中部开设有开口的腔体,所述感应设备和敏感设备均设置在封装外壳的内部,且感应设备固定于封装外壳的内侧,所述敏感设备固定于感应设备的上端,本专利技术通过对传统的温度压力传感器的封装结构加以改进,有效的实现了灵敏感应和多层保护的目的,通过对壳体内部设计采用双密封方式,来保证封装的安全性,压力传感器外壳金属壳体的设置提高了封装结构的使用寿命,通过开口的腔体提供空调制冷剂封闭式作用通道,制冷剂通过封闭通道作用在圆形陶瓷上实现压力的感应及反馈。
3、但是该技术在实际使用时,存在如
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【技术保护点】
1.一种新能源汽车空调温度压力传感器的封装结构,包括顶部固定安装有插接件(1)的外壳(2),其特征在于:所述外壳(2)的内部固定安装有用于防护的NTC保护套(3),所述NTC保护套(3)的内部固定连接有用于阻拦的NTC热敏电阻(4),所述NTC热敏电阻(4)的底部固定安装有用于定位的NTC定位座(5),所述NTC定位座(5)的底部固定安装有用于感应的感压元器件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调温度压力传感器的封装结构,其特征在于:所述插接件(1)的顶部固定连接有用于合并的稳固环(7),所述稳固环(7)的内部固定安装有用于插接的插接头(8)
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【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车空调温度压力传感器的封装结构,包括顶部固定安装有插接件(1)的外壳(2),其特征在于:所述外壳(2)的内部固定安装有用于防护的ntc保护套(3),所述ntc保护套(3)的内部固定连接有用于阻拦的ntc热敏电阻(4),所述ntc热敏电阻(4)的底部固定安装有用于定位的ntc定位座(5),所述ntc定位座(5)的底部固定安装有用于感应的感压元器件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调温度压力传感器的封装结构,其特征在于:所述插接件(1)的顶部固定连接有用于合并的稳固环(7),所述稳固环(7)的内部固定安装有用于插接的插接头(8)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调温度压力传感器的封装结构,其特征在于:所述外壳(2)的顶部固定安装有用于稳固的螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄忠毅,黄慧凯,鹿可强,张启伟,吴庆,
申请(专利权)人:浙江毅力汽车空调有限公司,
类型:新型
国别省市:
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