【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动车电池安装，具体是一种电动车电池锁紧装置。
技术介绍
1、化石能源的危机导致新能源代替传统能源的节奏进一步加快，电能作为清洁能源的一种被广泛应用于各个领域，目前已经出现电动车，电动车主要以蓄电池为电力载体，通过蓄电池的放电来驱动电动车上的电机转动，进而通过电机驱动车轮实现电动车的移动。
2、现有的电动车的电池一般是通过多个螺栓固定安装在电动车内的电池箱内，在更换的过程中需要将螺栓全部拆下并将新换的电池通过螺栓重新紧固于电池箱内，更换方式步骤繁琐，费时费力，且在驾驶电动车时，路面情况复杂，电动车发生倾倒或撞击时，电池缺乏防护容易导致电池被尖锐物体刺穿，引起火灾。因此，本专利技术提供了一种电动车电池锁紧装置，以解决上述提出的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种电动车电池锁紧装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种电动车电池锁紧装置，包括箱体、夹板和第一防穿刺板，所述...
【技术保护点】
1.一种电动车电池锁紧装置，包括箱体（1）、夹板（5）和第一防穿刺板（8），其特征在于，所述箱体（1）内设有电池（4），电池（4）四周贴合有夹板（5），夹板（5）上端设有限位板（6），限位板（6）下端与电池（4）上端相贴合，所述箱体（1）内对应夹板（5）设有移动组件（7），且夹板（5）上对应电池（4）对称滑动连接第一防穿刺板（8），第一防穿刺板（8）远离电池（4）的一端设有若干第一阻尼器（801），第一阻尼器（801）另一端与箱体（1）内壁固定连接，所述第一阻尼器（801）上套有第二弹簧（802），第二弹簧（802）一端与第一防穿刺板（8）固定连接，第二弹簧（802）...
【技术特征摘要】
1.一种电动车电池锁紧装置，包括箱体（1）、夹板（5）和第一防穿刺板（8），其特征在于，所述箱体（1）内设有电池（4），电池（4）四周贴合有夹板（5），夹板（5）上端设有限位板（6），限位板（6）下端与电池（4）上端相贴合，所述箱体（1）内对应夹板（5）设有移动组件（7），且夹板（5）上对应电池（4）对称滑动连接第一防穿刺板（8），第一防穿刺板（8）远离电池（4）的一端设有若干第一阻尼器（801），第一阻尼器（801）另一端与箱体（1）内壁固定连接，所述第一阻尼器（801）上套有第二弹簧（802），第二弹簧（802）一端与第一防穿刺板（8）固定连接，第二弹簧（802）另一端与箱体（1）内壁固定连接，所述箱体（1）上端贴合有盖板（2），盖板（2）下端设有定位框（201），箱体（1）上端对应定位框（201）设有定位槽（101），定位框（201）与定位槽（101）相卡接，且箱体（1）上对应盖板（2）设有安装组件（3），所述盖板（2）下侧对应电池（4）设有第二防穿刺板（9），第二防穿刺板（9）上端四角处设有第二阻尼器（901），第二阻尼器（901）上端与盖板（2）固定连接，所述第二阻尼器（901）上套有第三弹簧（902），第三弹簧（902）上端与盖板（2）固定连接，第三弹簧（902）下端与第二防穿刺板（9）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车电池锁紧装置，其特征在于，所述移动组件（7）包括螺纹杆（701）和螺纹套筒（702），所述夹板（5）远离电池（4）的一端设有螺纹杆（701），螺纹杆（701）上螺纹连接螺纹套筒（702），螺纹套筒（702）上设有第二轴承（710），箱体（1）内壁对应第二轴承（710）设有安装槽（711），第二轴承（710）与安装槽（711）内壁固定连接，所述螺纹杆（701）上侧设有伸缩杆（703），伸缩杆（703）一端与夹板（5）固定连接，伸缩杆（703）另一端与箱体（1）内壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动车电池锁紧装置，其特征在于，所述螺纹套筒（702）上设有锥齿轮（712），锥齿轮（712）下端啮合锥齿环（704），锥齿环（704）下端设有支撑环（705），支撑环（705）与箱体（1）底端滑动连接，箱体（1）底端对应支撑环（705）设有环形槽（713）。
4.根据权利要求3所述的一种电动车电池锁紧装置，其特征在于，所述支撑环（705）外壁上设有齿环（706），齿环（706）上啮合齿轮（707），齿轮（707）上设有转杆（708），转杆（708）下端设有第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊明，高明星，陈兵，
申请(专利权)人：潍坊纳音电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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