一种隧道衬砌空洞检测方法及检测装置制造方法及图纸

技术编号:42084024 阅读:27 留言:0更新日期:2024-07-19 17:00
本发明专利技术涉及隧道检测技术领域,尤其是涉及一种隧道衬砌空洞检测方法及检测装置,检测方法包括以下步骤:S100、将声波发生装置和测振仪放置在待测物体前,且声波发生装置与待测物体之间的距离小于测振仪与待测物体之间的距离,将声波发生装置与测振仪连接并调节激励音波频率;S200、测振仪对待测物体进行网格划分、测振仪对检测时间进行设置后,声波发生装置对待测物体发出定向声波,测振仪对待测物体上的网格点进行扫描式检测并生成相对应的特征波形样本信号;S300、调节测振仪和声波发生装置的检测位置,重复步骤S100和步骤S200,直至将待测物体检测完毕;S400、根据步骤S300获得的数据,计算出待测物体的自动振动幅值、多普勒频移、谱熵和空间谱熵。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及隧道检测,尤其是涉及一种隧道衬砌空洞检测方法及检测装置


技术介绍

1、隧道衬砌空洞隐蔽性强、危害大,严重影响隧道运营安全,发展高效高精度的隧道衬砌空洞检测技术十分必要。

2、隧道复合式衬砌是维护隧道长期稳定运营的永久性结构,而空洞缺陷是复合式衬砌最为常见病害。空洞缺陷在衬砌中主要出现在初支与围岩之间、初支与二衬之间、二衬内部区域等三处位置,其中衬砌混凝土内部空洞广泛存在,也通常引发衬砌开裂、冻胀、渗漏水以及钢筋腐蚀、厚度不足等其他病害发生,是导致隧道发生事故的关键因素之一。中国交通隧道已达到空前规模,截至2022年底,中国已运营公路隧道24850座,总计26784.3km,运营铁路隧道17873座,总长21978km;运营地铁线路8008.17km。另外,我国钻爆法修建的隧道,超过80%的存在衬砌背后脱空缺陷,已列为隧道工程界的固有缺陷之一。如何快速、准确识别衬砌空洞、判定危险状态,并合理处治是防止隧道出现事故的关键。

3、针对混凝土病害检测方法,分为破坏性检测与无损检测两大类,传统的混凝土结构病害检测方法有目测法、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种隧道衬砌空洞检测方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的隧道衬砌空洞检测方法,其特征在于:步骤S400中,自动振动幅值A的计算公式为:

3.根据权利要求1所述的隧道衬砌空洞检测方法,其特征在于:步骤S400中,多普勒频移fD的计算公式为:

4.根据权利要求1所述的隧道衬砌空洞检测方法,其特征在于:步骤S400中,谱熵SE的计算公式为:

5.根据权利要求1所述的隧道衬砌空洞检测方法,其特征在于:步骤S400中,空间谱熵SSE的计算公式为:

6.根据权利要求1所述的隧道衬砌空洞检测方法,其特征在于:步骤S2...

【技术特征摘要】

1.一种隧道衬砌空洞检测方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的隧道衬砌空洞检测方法,其特征在于:步骤s400中,自动振动幅值a的计算公式为:

3.根据权利要求1所述的隧道衬砌空洞检测方法,其特征在于:步骤s400中,多普勒频移fd的计算公式为:

4.根据权利要求1所述的隧道衬砌空洞检测方法,其特征在于:步骤s400中,谱熵se的计算公式为:

5.根据权利要求1所述的隧道衬砌空洞检测方法,其特征在于:步骤s400中,空间谱熵sse的计算公式为:

6.根据权利要求1所述的隧道衬砌空洞检测方法,其特征在于:步骤s200中,每个待测...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨红运高江林志谢宇黎林冉红林冯万林陈相
申请(专利权)人:重庆交通大学
类型:发明
国别省市:

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