【技术实现步骤摘要】
本技术涉及行程限位辅助调节设备,具体涉及一种行程限位可调节式顶杆装置。
技术介绍
1、天车和电动葫芦是钢铁企业生产中必不可少,是保证生产正常运行的重要工具,为了保证天车和电动葫芦的安全运行,都配置有行程限位装置,即当运行机构运行至极限位置时,可自动切断电源,防止小车或大车开出轨道,而导致车体发生坠落的事故发生。现有行程限位顶杆均采用固定式且不可调节,利用应力断开电源使行车断电。
2、现有的行程限位顶杆主要存在以下问题:
3、一、现有行程限位顶杆为固定式,不可调节高度。
4、二、现有行程限位顶杆为固定式,不可根据现场需求调节行程顶杆长度,在调节过程中需将整个顶杆进行拆除移位后再次进行固定,浪费作业时间,工序繁琐。
5、因此,迫切需要设计一种用于天车、电动葫芦行程限位可调节式顶杆装置,以解决现有行程限位顶杆为固定式在需要调节时拆装效率低的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种行程限位可调节式顶杆装置。
...【技术保护点】
1.一种行程限位可调节式顶杆装置,其特征在于,包括顶杆、长度调节机构和高度调节机构,所述顶杆安装在长度调节机构上,顶杆前部连接顶杆前撞尺,长度调节机构包括顶杆伸缩固定管,顶杆活动插入顶杆伸缩固定管内;
2.根据权利要求1所述的行程限位可调节式顶杆装置,其特征在于,所述顶杆伸缩固定管的内径大于顶杆的外径。
3.根据权利要求1所述的行程限位可调节式顶杆装置,其特征在于,所述顶杆伸缩固定管上部设有两个通孔一,通孔一处且在顶杆伸缩固定管上固定有螺母一,螺母一内丝接紧固螺栓一,紧固螺栓一前端顶在顶杆上,紧固螺栓一压紧固定顶杆。
4.根据权利要
...【技术特征摘要】
1.一种行程限位可调节式顶杆装置,其特征在于,包括顶杆、长度调节机构和高度调节机构,所述顶杆安装在长度调节机构上,顶杆前部连接顶杆前撞尺,长度调节机构包括顶杆伸缩固定管,顶杆活动插入顶杆伸缩固定管内;
2.根据权利要求1所述的行程限位可调节式顶杆装置,其特征在于,所述顶杆伸缩固定管的内径大于顶杆的外径。
3.根据权利要求1所述的行程限位可调节式顶杆装置,其特征在于,所述顶杆伸缩固定管上部设有两个通孔一,通孔一处且在顶杆伸缩固定管上固定有螺母一,螺母一内丝接紧固螺栓一,紧固螺栓一前端顶在顶杆上,紧固螺栓一压紧固定顶杆。
4.根据权利要求3所述的行程限位可调节式顶杆装置,其特征在于,所述紧固螺栓...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈少华,叶晓东,耿明军,唐洪军,刘强,满孝秦,边云波,刘良,冯凯,
申请(专利权)人:山东钢铁集团永锋临港有限公司,
类型:新型
国别省市:
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