【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自行式支索器传动，特别是一种自行式支索器传动机构、自行式支索器及缆吊系统。
技术介绍
1、传统大跨径拱桥主要通过缆索起重机修建，具体地，缆索起重机包括承载索和跑车系统，跑车系统通过起重索连接吊钩组件，用于起吊被吊装件，缆索起重机两端设置有索塔,索塔上设置有索鞍，跑车系统与索塔之间设置支索器，承载索两端分别穿过两端索塔的索鞍后锚固于地面，承载索为跑车系统和支索器提供运行轨道，各跑车牵引索和各起重索主要通过索塔索鞍上的索鞍轮组进行转向，并通过各自对应的卷扬机进行张拉收放，使得跑车牵引索实现跑车系统顺桥向行驶，起重索实现吊运物件竖向移动。
2、目前，传统大跨径拱桥缆索起重机在使用过程中，各起重索、牵引索和承载索采用被动式支索器系统，被动式支索器系统中的各支索器设置于缆索起重机的跑车沿起重索长度方向的前后方，由跑车直接推动或拉动各支索器行走，但是现有的支索器均是采用牵引式支索器，而牵引式支索器存在绳子下垂过多过长，容易相互缠绕的缺陷。
3、经申请人研究团队发现，水电缆机常用的单主索自行式支索器，其传动方法为...
【技术保护点】
1.一种自行式支索器传动机构，其特征在于，包括牵引索(3)、第一摩擦轮(11)、第二摩擦轮(12)、第一链轮(13)、链条(14)、第二链轮(15)、行走轮(16)和传动支架(17)；
2.根据权利要求1所述的自行式支索器传动机构，其特征在于，所述牵引索(3)的绕设段仅在第一摩擦轮(11)和第二摩擦轮(12)上绕设一圈。
3.根据权利要求1-2任一所述的自行式支索器传动机构，其特征在于，所述传动支架(17)上设有安装座(175)，所述安装座(175)上设有第二条形孔(176)，所述第二条形孔(176)的长度方向为第二方向，第二方向与第一方向垂直...
【技术特征摘要】
1.一种自行式支索器传动机构，其特征在于，包括牵引索(3)、第一摩擦轮(11)、第二摩擦轮(12)、第一链轮(13)、链条(14)、第二链轮(15)、行走轮(16)和传动支架(17)；
2.根据权利要求1所述的自行式支索器传动机构，其特征在于，所述牵引索(3)的绕设段仅在第一摩擦轮(11)和第二摩擦轮(12)上绕设一圈。
3.根据权利要求1-2任一所述的自行式支索器传动机构，其特征在于，所述传动支架(17)上设有安装座(175)，所述安装座(175)上设有第二条形孔(176)，所述第二条形孔(176)的长度方向为第二方向，第二方向与第一方向垂直，第二方向为承载索(4)的轴向，所述第二条形孔(176)处可拆卸转动连接有链条压紧轮(177)，所述链条压紧轮(177)用于压紧所述链条(14)，所述链条压紧轮(177)能够跟随所述链条(14)转动。
4.一种自行式支索器，其特征在于，包括支索架(2)和权利要求1-3任一所述的自行式支索器传动机构，所述自行式支索器传动机构的传动支架(17)连接于所述支索架(2)上，所述支索架(2)上设有至少一组牵引索导向轮(26)和至少一组主索导向轮(25)，所述牵引索导向轮(26)的轴向与所述自行式支索器传动机构的第一摩擦轮(11)的轴向相同，所述主索导向轮(25)的轴向与所述第一摩擦轮(11)的轴向相同，所述牵引索(3)穿设于所有组的所述牵引索导向轮(26)之间，所述承载索(4)穿设于所有组的所述主索导向轮(25)之间。
5.根据权利要求4所述的自行式支索器，其特征在于，还包括离合机构(18)，所述离合机构(18)包括卸力机构(181)、撞针(182)、第一离合转动轴(184)、第二离合转动轴(185)和第三离合转动轴(186)，所述第一离合转动轴(184)、第二离合转动轴(185)和第三离合转动轴(186)的轴向均为第一方向；
6.根据权利要求5所述的自行式支索器，其特征在于，所述支索架(2)具有沿高度方向设置的支索杆，沿高度方向设置的支索杆设有导向筒(183)，所述导向筒(183)沿第二方向设置；
7.根据权利要求4-6任一所述的自行式支索器，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦大燕，罗小斌，韩玉，高丰，周广铭，黄业圣，唐睿楷，李彩霞，王楚杰，
申请(专利权)人：广西路桥工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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