【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车电池用绝缘阻抗测量装置，属于绝缘阻抗测量。
技术介绍
1、新能源作为我国国家市场战略能源之一，得到了大力推崇，新能源汽车也因此得到重视。而电池技术是制约新能源汽车发展的关键，电池的对地绝缘是影响新能源汽车安全性的主要因素之一，新能源汽车动力电池的绝缘电阻的测量对于提高新能源汽车的安全性具有十分重要的意义，现有的电池绝缘电阻测量通常采用电极块与汽车电池的正负极接触的方式进行检测测量，固定位置的电极块仅能对单一种类的汽车电池进行检测测量，同时对于汽车上狭小位置处的使用较为困难，而用到电性连接线进行检测测量时，电性连接线需要单独的存放，存在已丢失的问题，使用过程存在一定弊端。
2、有鉴于此，特提出本技术。
技术实现思路
1、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车电池用绝缘阻抗测量装置，具有适用于不同种类的汽车电池的检测使用的优点，同时能够避免采集电路线采用传统的插接方式易出现丢失的问题，也能够灵活适用于汽车上空间较小位置的使用，使用较为灵活方便。
<...【技术保护点】
1.一种汽车电池用绝缘阻抗测量装置，包括手提式安装箱(1)，其特征在于：所述手提式安装箱(1)内部固定有主控制器(2)和安装座(3)，所述安装座(3)上开设有限位滑槽，所述限位滑槽内安装有位置调节组件(4)，所述位置调节组件(4)上安装有直条板(5)，所述直条板(5)顶部两端分别安装有卷绕收线组件(6)和限位卡座(7)，所述卷绕收线组件(6)和所述限位卡座(7)上活动穿设有采集电路线(8)，所述采集电路线(8)一端与所述主控制器(2)电性连接，所述采集电路线(8)另一端固定有电极检测头(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池用绝缘阻抗测量装置，其特征...
【技术特征摘要】
1.一种汽车电池用绝缘阻抗测量装置，包括手提式安装箱(1)，其特征在于：所述手提式安装箱(1)内部固定有主控制器(2)和安装座(3)，所述安装座(3)上开设有限位滑槽，所述限位滑槽内安装有位置调节组件(4)，所述位置调节组件(4)上安装有直条板(5)，所述直条板(5)顶部两端分别安装有卷绕收线组件(6)和限位卡座(7)，所述卷绕收线组件(6)和所述限位卡座(7)上活动穿设有采集电路线(8)，所述采集电路线(8)一端与所述主控制器(2)电性连接，所述采集电路线(8)另一端固定有电极检测头(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池用绝缘阻抗测量装置，其特征在于：所述位置调节组件(4)包括双向驱动螺纹杆(401)，所述双向驱动螺纹杆(401)转动安装在所述限位滑槽一端内壁上，所述双向驱动螺纹杆(401)另一端转动插接在所述手提式安装箱(1)上，且所述双向驱动螺纹杆(401)上固定安装有旋转控制把手(402)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电池用绝缘阻抗测量装置，其特征在于：所述双向驱动螺纹杆(401)上安装有螺纹滑块(403)，所述螺纹滑块(403)滑动卡接在所述限位滑槽内。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电池用绝缘阻抗测量装置，其特征在于：所述螺纹滑块(403)数量为两个，两个所述螺纹滑块...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆佳艳，郑凯，张逸飞，何雨豪，黄继刚，李伟伟，李红霞，
申请(专利权)人：南京航空航天大学金城学院，
类型：新型
国别省市：
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