【技术实现步骤摘要】
本申请通常涉及燃料电池系统，更具体地，涉及在燃料电池系统的低温启动过程中的控制方法和装置。
技术介绍
1、近年来，相比于传统的内燃机车辆，燃料电池车辆由于其能量转化效率高和零污染排放的优点而受到越来越多的重视。质子交换膜燃料电池作为正在开发的商用燃料电池具有低运行温度、快速负荷追踪和运行安全可靠的优点并且特别适合于应用在燃料电池车辆中。
2、在低于冰点温度的低温环境下启动燃料电池时，进行低温启动过程。低温启动过程可以利用由燃料电池的发电而产生的热量来使燃料电池逐渐升温，也可以利用燃料电池堆外部的辅助设备产生的热量来帮助燃料电池逐渐升温，如果低温启动过程顺利完成，燃料电池系统进入正常工作状态。由于各种可能的原因，例如环境温度，电池堆以及相关组件的性能和状态等，低温启动过程有可能失败。
3、通常，电池电压监测(cvm，cell voltage monitoring)可以反映电池堆中的单电池或一组电池的电压状态，通过cvm检测的电压状态，可以监视低温启动过程以及判断低温启动是否异常。但是，cvm的成本高，并且cvm只能...
【技术保护点】
1.一种燃料电池系统的控制方法，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述执行所述燃料电池系统的低温启动过程包括：在自加热低温启动模式下执行所述燃料电池系统的低温启动过程。
3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述执行所述燃料电池系统的低温启动过程包括：在外部辅助加热低温启动模式下执行所述燃料电池系统的低温启动过程。
4.根据权利要求1到3中的一个所述的方法，还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述基于所监测的所述燃料电池堆的内部电阻的拐点的出现，确定所述燃料电池系统的所述低温启动过程异常还包括：
...【技术特征摘要】
1.一种燃料电池系统的控制方法，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述执行所述燃料电池系统的低温启动过程包括：在自加热低温启动模式下执行所述燃料电池系统的低温启动过程。
3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述执行所述燃料电池系统的低温启动过程包括：在外部辅助加热低温启动模式下执行所述燃料电池系统的低温启动过程。
4.根据权利要求1到3中的一个所述的方法，还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述基于所监测的所述燃料电池堆的内部电阻的拐点的出现，确定所述燃料电池系统的所述低温启动过程异常还包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述基于所监测的所述燃料电池堆的内部电阻的拐点的出现，确定所述燃料电池系统的所述低温启动过程异常还包括：
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【专利技术属性】
技术研发人员：张慧祥，董仁，陶成军，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：
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