【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶建造,具体涉及一种船舶通用摄像头基座。
技术介绍
1、随着船舶行业的日新月异,我国船舶的接单量仍保持在领先地位。船舶的类型日益多样化,对于高科技要求,高监测要求的船舶,如:装载有危险性比较高的化学品船,lng液化气船等等,为保证船舶在航行中更好的起到控制与监控作用,摄像头的布局是否合理,起到了举足轻重的作用。
2、一般船舶上多用的是固定角度的摄像头基座,这样对于监测非常局限,对于摄像头位置的布置后期船东提出的修改量也比较大,故本技术的一种新型船舶通用摄像头基座可以很大程度解决这个问题。
3、现有技术中,中国技术专利202121219643 .7,公开了一种船舶摄像头支架,包括竖杆下端通过螺丝连接有支架底座,上端通过螺丝与横杆的横杆连接部连接固定,横杆端部套接有摄像头底座,摄像头底座包括底板,底板上对称焊接有两个侧板,侧板上钻设有圆孔,两个侧板后壁焊接有后板,后板上通过螺母连接有固定螺栓。该技术不适用于连接倾斜的船舶舱壁,在不同船型上安装具有局限性,不能解决摄像头布局的全面性,起不到很好的控制与监控作
【技术保护点】
1.一种船舶通用摄像头基座,其特征在于,包括焊接固定在船舶舱壁上的支撑主体,所述支撑主体的中部活动连接有旋转控件,所述旋转控件固定所述船舶通用摄像头(6),所述船舶通用摄像头基座以所述支撑主体为旋转轴带动旋转控件对船舶通用摄像头(6)进行拍摄角度的调节。
2.根据权利要求1所述的一种船舶通用摄像头基座,其特征在于,所述支撑主体包括支撑钢管(1),在所述支撑钢管(1)的上端和下两端分别焊接有第一支撑板(2)和第二支撑板(3),所述第一支撑板(2)和所述第二支撑板(3)在远离所述支撑钢管(1)的一端与船舶舱壁焊接。
3.根据权利要求2所述的一种船舶
...【技术特征摘要】
1.一种船舶通用摄像头基座,其特征在于,包括焊接固定在船舶舱壁上的支撑主体,所述支撑主体的中部活动连接有旋转控件,所述旋转控件固定所述船舶通用摄像头(6),所述船舶通用摄像头基座以所述支撑主体为旋转轴带动旋转控件对船舶通用摄像头(6)进行拍摄角度的调节。
2.根据权利要求1所述的一种船舶通用摄像头基座,其特征在于,所述支撑主体包括支撑钢管(1),在所述支撑钢管(1)的上端和下两端分别焊接有第一支撑板(2)和第二支撑板(3),所述第一支撑板(2)和所述第二支撑板(3)在远离所述支撑钢管(1)的一端与船舶舱壁焊接。
3.根据权利要求2所述的一种船舶通用摄像头基座,其特征在于,所述旋转控件,包括u型螺柱(4)和固定在所述u型螺柱(4)端部的基座底板(5),所述u型螺柱(4)穿过所述基座底板(5),配合螺帽(7)固定所述船舶通用摄像头(6)。
4.根据权利要求3所述的一种船舶通用摄像头基座,其特征在于,所述u型螺柱(4)的内径与所述支撑钢管(1)的外径相适配,所述u型螺柱(4)可围绕所述支撑钢管(1)带动所述船舶通用摄像...
【专利技术属性】
技术研发人员:荣晓燕,许林,房玲志,曾繁辉,蔡军勇,庄利军,倪荣娣,赵静,
申请(专利权)人:沪东中华造船集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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