用于运行燃料电池系统的方法、燃料电池系统技术方案

技术编号:42076310 阅读:27 留言:0更新日期:2024-07-19 16:55
本发明专利技术涉及一种用于运行燃料电池系统(1)的方法,所述燃料电池系统包括至少一个燃料电池(2),所述燃料电池通过空气供入路径(3)被供应空气,所述空气在其进入到所述燃料电池(2)中之前借助集成到所述空气供入路径(3)中的空气压缩机(4)被压缩并且借助在所述空气压缩机(4)下游集成到所述空气供入路径(3)中的阀单元(5)被加湿,借助泵(6)将水从所述箱(7)经由第一管路(30)供应给所述阀单元。当在所述空气压缩机(4)下游的空气供入路径(3)中的经压缩的空气的温度低于所需的温度水平时,加热所述第一管路(30)中的水。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种用于运行燃料电池系统的方法以及一种适合于执行所述方法或能够按照所述方法运行的燃料电池系统。


技术介绍

1、燃料电池将燃料,例如氢气和氧气转化为电能、热和水。空气、尤其环境空气可以用作氧气提供者。空气经由空气供入路径被供应给燃料电池的阴极。因为能量转换过程需要一定的空气质量流和一定的压力水平,所以事先借助布置在空气供入路径中的空气压缩机压缩在阴极侧供应的空气。此外,在进入到燃料电池中之前,空气被加湿,以便防止燃料电池的膜干燥。否则存在燃料电池损坏的危险。

2、气体至气体-膜加湿器可以被用于加湿,其将在燃料电池运行中积累的水、尤其产物水从燃料电池的出口侧运送到入口侧。因为交换面必须大,以便运送所需的水质量流,所以这样的加湿器的安装空间需求相当大。此外,仅当在出口侧上存在足够的水时才能运送水。因为水始终保留在交换区域中,这可能在霜冻时由于冰压而导致损坏。此外,在这种加湿器中不存在直接控制水输送的介入可能性。通常,为此在两侧之一上设置旁路通道,该旁路通道借助旁通阀允许调设在燃料电池入口处的湿度。精确地调整该方案是困难的和因此费事的。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于运行燃料电池系统(1)的方法,所述燃料电池系统包括至少一个燃料电池(2),所述燃料电池通过空气供入路径(3)被供应空气,所述空气在其进入到所述燃料电池(2)中之前借助集成到所述空气供入路径(3)中的空气压缩机(4)被压缩并且借助在所述空气压缩机(4)下游集成到所述空气供入路径(3)中的阀单元(5)被加湿,借助泵(6)将水从箱(7)经由第一管路(30)供应给所述阀单元,其特征在于,当在所述空气压缩机(4)下游的空气供入路径(3)中的经压缩的空气的温度低于所需的温度水平时,加热所述第一管路(30)中的水。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,借助所述泵(6)将水...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于运行燃料电池系统(1)的方法,所述燃料电池系统包括至少一个燃料电池(2),所述燃料电池通过空气供入路径(3)被供应空气,所述空气在其进入到所述燃料电池(2)中之前借助集成到所述空气供入路径(3)中的空气压缩机(4)被压缩并且借助在所述空气压缩机(4)下游集成到所述空气供入路径(3)中的阀单元(5)被加湿,借助泵(6)将水从箱(7)经由第一管路(30)供应给所述阀单元,其特征在于,当在所述空气压缩机(4)下游的空气供入路径(3)中的经压缩的空气的温度低于所需的温度水平时,加热所述第一管路(30)中的水。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,借助所述泵(6)将水输送至超过在所述空气压缩机(4)下游的空气供入路径(3)中的气体压力的压力水平。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述空气压缩机(4)下游的空气供入路径(3)中的经压缩的空气的温度根据所述空气压缩机(4)的负载点确定。

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,用于加热水所需的能量借助热管(31)由所述空气压缩机(4)提供。

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,加热装置(32)被用于加热水,尤其在通过所述热管(31)提供的能量不足的情况下。

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,为了优化湿度分布,经压缩和经加湿的空气被引导通过混合区段(9),所述混合区段优选地在所述阀单元(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:M·卡茨J·韦斯内尔
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司
类型:发明
国别省市:

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