一种天线杆升降装置制造方法及图纸

技术编号:42073314 阅读:25 留言:0更新日期:2024-07-19 16:54
本技术涉及天线杆技术领域,具体涉及一种天线杆升降装置,包括主杆,所述主杆的内部安装有滑杆,所述主杆的底端安装有基撑座,所述滑杆的顶部安装有顶撑板,所述顶撑板的顶部安装有转动结构,所述转动结构的顶部安装有碟型天线,所述主杆的外部安装有摇把,所述转动结构包括固定架、连接座、转轴、连接件、从动齿轮、锥齿轮、第一齿轮、转动齿轮、电机和支腿,所述固定架安装于顶撑板的顶部,所述连接座安装于固定架的顶部,所述转轴安装于连接座的内部,所述连接件安装于转轴的外部,所述从动齿轮安装于转轴的外部且位于连接件的后侧,与现有的天线杆升降装置相比较,本技术通过设计能够提高天线杆升降装置的整体实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及天线杆,具体为一种天线杆升降装置


技术介绍

1、天线是一种用于接收和发送无线电信号的天线设备,通常用于车辆、船只、高楼等场合中,它可以将无线电信号转换为电信号或将电信号转换为无线电信号,并通过导线传输到相应的设备中,如车载电台、收音机、gps导航等。

2、目前,现有的是将天线放置在天线杆顶部,而天线杆则采用主杆与滑杆的设计,将主杆埋在地下,通过浇灌混凝土,使得主杆坚固的埋在地下,通过蜗轮蜗杆操作滑杆进行升降运动,此操作方便快捷,但是,目前还是有部分乡镇出现信号不稳定,传统天线杆无法调整发射天线的功率走向,无法在信号薄弱地区获取更加稳定的信号。

3、因此对于现有天线杆升降装置的改进,设计一种新型天线杆升降装置以改变上述技术缺陷,提高整体天线杆升降装置的实用性,显得尤为重要。


技术实现思路

1、本天线杆升降装置目的在于提供一种天线杆升降装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种天线杆升降装置,包括主杆,所述主杆的内部安装有滑杆,所述主杆的底端安装有基撑座,所述滑杆的顶部安装有顶撑板,所述顶撑板的顶部安装有转动结构,所述转动结构的顶部安装有碟型天线,所述主杆的外部安装有摇把;

4、所述转动结构包括固定架、连接座、转轴、连接件、从动齿轮、锥齿轮、第一齿轮、转动齿轮、电机和支腿,所述固定架安装于顶撑板的顶部,所述连接座安装于固定架的顶部,所述转轴安装于连接座的内部,所述连接件安装于转轴的外部,所述从动齿轮安装于转轴的外部且位于连接件的后侧,所述锥齿轮安装于从动齿轮的底部,所述第一齿轮安装于固定架的底部,所述转动齿轮安装于第一齿轮的右侧,所述电机的输出端安装于转动齿轮的内部,所述支腿安装于固定架的外部。

5、作为本技术优选的方案,所述连接件远离转轴的一端与碟型天线固定连接,所述,所述从动齿轮与锥齿轮相适配使用,所述第一齿轮与转动齿轮相适配使用。

6、作为本技术优选的方案,所述摇把的后侧安装有矩形盒,所述矩形盒的内部安装有卡轮,所述摇把转动连接于卡轮的内部,所述卡轮的后侧安装有第二齿轮,所述第二齿轮的右侧安装有第三齿轮,所述第三齿轮的后侧安装有第四齿轮。

7、作为本技术优选的方案,所述矩形盒的内侧的前侧开设有凹槽,所述凹槽的内部安装有转动杆,所述转动杆的外部安装有限位板,所述限位板的底部与卡轮相对应的位置处安装有卡条。

8、作为本技术优选的方案,所述滑杆的外部与第四齿轮相对应的位置处开设有卡槽,所述主杆的外部且位于摇把的上方安装有固定套,所述主杆的前后两侧安装有地板,所述地板与固定套之间安装有连接杆。

9、作为本技术优选的方案,所述主杆的底端且位于基撑座的下方对称安装有弯钩,所述地板的四周均开设有螺纹槽。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、本技术通过转动摇把从而带动卡轮与第二齿轮进行转动,从而使得第三齿轮进行转动,从而完成第四齿轮转动,通过第四齿轮贴合卡槽转动,从而带动滑杆的上升,当卡轮转动至制动位置后,通过按压限位板使得卡条贴合卡轮凹槽的内部,从而完成升降工作的固定,通过启动电机,从而带动转动齿轮的运转,从而完成转动齿轮与第一齿轮的转动,从而带动锥齿轮旋转运动,从而带动从动齿轮啮合运动,使得转轴在连接座的内部进行转动,从而使得连接件跟随转轴进行摆动,从而使得碟型天线进行摆动,大大提升了实用性。

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【技术保护点】

1.一种天线杆升降装置,包括主杆(1),其特征在于:所述主杆(1)的内部安装有滑杆(2),所述主杆(1)的底端安装有基撑座(3),所述滑杆(2)的顶部安装有顶撑板(4),所述顶撑板(4)的顶部安装有转动结构(5),所述转动结构(5)的顶部安装有碟型天线(6),所述主杆(1)的外部安装有摇把(7);

2.根据权利要求1所述的一种天线杆升降装置,其特征在于:所述连接件(504)远离转轴(503)的一端与碟型天线(6)固定连接,所述,所述从动齿轮(505)与锥齿轮(506)相适配使用,所述第一齿轮(507)与转动齿轮(508)相适配使用。

3.根据权利要求1所述的一种天线杆升降装置,其特征在于:所述摇把(7)的后侧安装有矩形盒(701),所述矩形盒(701)的内部安装有卡轮(702),所述摇把(7)转动连接于卡轮(702)的内部,所述卡轮(702)的后侧安装有第二齿轮(703),所述第二齿轮(703)的右侧安装有第三齿轮(704),所述第三齿轮(704)的后侧安装有第四齿轮(705)。

4.根据权利要求3所述的一种天线杆升降装置,其特征在于:所述矩形盒(701)的内侧的前侧开设有凹槽(8),所述凹槽(8)的内部安装有转动杆(801),所述转动杆(801)的外部安装有限位板(802),所述限位板(802)的底部与卡轮(702)相对应的位置处安装有卡条(803)。

5.根据权利要求1所述的一种天线杆升降装置,其特征在于:所述滑杆(2)的外部与第四齿轮(705)相对应的位置处开设有卡槽(201),所述主杆(1)的外部且位于摇把(7)的上方安装有固定套(9),所述主杆(1)的前后两侧安装有地板(10),所述地板(10)与固定套(9)之间安装有连接杆(11)。

6.根据权利要求5所述的一种天线杆升降装置,其特征在于:所述主杆(1)的底端且位于基撑座(3)的下方对称安装有弯钩(12),所述地板(10)的四周均开设有螺纹槽(1001)。

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【技术特征摘要】

1.一种天线杆升降装置,包括主杆(1),其特征在于:所述主杆(1)的内部安装有滑杆(2),所述主杆(1)的底端安装有基撑座(3),所述滑杆(2)的顶部安装有顶撑板(4),所述顶撑板(4)的顶部安装有转动结构(5),所述转动结构(5)的顶部安装有碟型天线(6),所述主杆(1)的外部安装有摇把(7);

2.根据权利要求1所述的一种天线杆升降装置,其特征在于:所述连接件(504)远离转轴(503)的一端与碟型天线(6)固定连接,所述,所述从动齿轮(505)与锥齿轮(506)相适配使用,所述第一齿轮(507)与转动齿轮(508)相适配使用。

3.根据权利要求1所述的一种天线杆升降装置,其特征在于:所述摇把(7)的后侧安装有矩形盒(701),所述矩形盒(701)的内部安装有卡轮(702),所述摇把(7)转动连接于卡轮(702)的内部,所述卡轮(702)的后侧安装有第二齿轮(703),所述第二齿轮(703)的右侧安装有第三齿轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王淑杰李悦陈旭马清华刘瑞雪张春山傅渝
申请(专利权)人:沈阳普华蓝鹰科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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