一种风电轮毂轴承座用运输固定装置制造方法及图纸

本技术涉及风电轮毂技术领域，特别是一种风电轮毂轴承座用运输固定装置，用于固定安装轴承座，轴承座上设有轴承孔和配合孔，所述运输固定装置包括放置底座，放置底座上设有定位凸台，所述轴承座套设在定位凸台上并与定位凸台之间配合连接；所述放置底座上设有多个固定座，固定座位于定位凸台两侧并对称设置，固定座可拆连接在放置底座上；两个相对的固定座之间设有限位杆，限位杆贯穿轴承座并螺纹连接在固定座上；所述定位凸台顶面上螺纹连接有盖板，盖板呈圆柱状，盖板上设有第一紧固件和第二紧固件；所述第一紧固件贯穿盖板并螺纹连接在轴承座上，所述第二紧固件贯穿盖板并螺纹连接在定位凸台顶面上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及风电轮毂，特别是一种风电轮毂轴承座用运输固定装置。

技术介绍

1、风力发电设备的主要零部件包括装载叶片的轮毂、齿轮箱体、底座、轴承座、行星架和电机壳等部件。其中轮毂是将风轮的力和力矩传递到机构中去的重要部件，轮毂体积较大，其内安装的轴承座也是一种结构特殊、形状复杂、体积较大(单件重量约十吨)的零件。如图一所述的轴承座10，所述轴承座10上设有轴承孔11和配合孔12；在对轴承座进行短距离移动时一般采用龙门吊架进行悬吊搬运；而长距离运输则需要采用拖车等设备，对轴承座行多点位限位固定，以保证整体在运输时的稳定性。现有的固定方法多数在其底端设置一个通过螺栓进行固定的固定底座，固定方式较为单一，整体固定方式在进行拆卸时，较为繁琐，同时由于轴承座的重量过大，无法保证整体在运输的稳定性和拆装时的便捷性。

2、为解决上述技术问题，中国专利cn218199620u公开了一种风力电轮毂运输用固定底座，包括固定底板、固定侧板、安装板、风力电轮毂本体和安装座，所述固定底板的顶端一侧外表面边缘处纵向安装设置有固定侧板，所述固定侧板远离固定底板的一侧外表面等间距本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种风电轮毂轴承座用运输固定装置，用于固定安装轴承座（10），轴承座（10）上设有轴承孔（11）和配合孔（12），其特征在于，所述运输固定装置包括放置底座（20），放置底座（20）上设有定位凸台（27），所述轴承座（10）套设在定位凸台（27）上并与定位凸台（27）之间配合连接；所述放置底座（20）上设有多个固定座（24），固定座（24）位于定位凸台（27）两侧并对称设置，固定座（24）可拆连接在放置底座（20）上；两个相对的固定座（24）之间设有限位杆（25），限位杆（25）贯穿轴承座（10）并螺纹连接在固定座（24）上；所述定位凸台（27）顶面上螺纹连接有盖板（26），盖板（26...

【技术特征摘要】

1.一种风电轮毂轴承座用运输固定装置，用于固定安装轴承座（10），轴承座（10）上设有轴承孔（11）和配合孔（12），其特征在于，所述运输固定装置包括放置底座（20），放置底座（20）上设有定位凸台（27），所述轴承座（10）套设在定位凸台（27）上并与定位凸台（27）之间配合连接；所述放置底座（20）上设有多个固定座（24），固定座（24）位于定位凸台（27）两侧并对称设置，固定座（24）可拆连接在放置底座（20）上；两个相对的固定座（24）之间设有限位杆（25），限位杆（25）贯穿轴承座（10）并螺纹连接在固定座（24）上；所述定位凸台（27）顶面上螺纹连接有盖板（26），盖板（26）呈圆柱状，盖板（26）上设有第一紧固件（29）和第二紧固件（30）；所述第一紧固件（29）贯穿盖板（26）并螺纹连接在轴承座（10）上，所述第二紧固件（30）贯穿盖板（26）并螺纹连接在定位凸台（27）顶面上。

2.根据权利要求1所述的风电轮毂轴承座用运输固定装置，其特征在于，所述放置底座（20）设有前抵接板（21）和后抵接板（22），轴承座（10）一端抵接前抵接板（21），轴承座（10...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐军，夏宗佑，
申请(专利权)人：常州市腾怡机械有限公司，
类型：新型
国别省市：