【技术实现步骤摘要】
本技术属于液压油缸，具体涉及一种防撞型液压油缸。
技术介绍
1、液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，在液压油缸进行使用时油缸活塞与缸体内壁易产生撞击，从而会造成磨损，影响使用寿命，且液压油缸缸体在受外力撞击造成变形时也会影响液压油缸的使用。
2、中国专利申请号为202320318392.0公开了一种防撞型液压油缸，属于液压油缸
，包括液压油缸缸体、油缸活塞杆和防撞外壳，防撞外壳设置有两组，两组防撞外壳的外壁固定连接有安装板。本技术，两侧防撞外壳包裹液压油缸缸体后通过螺栓连接两侧限位卡块，使得防撞外壳可包裹在液压油缸缸体的外壁进行防撞保护，在液压油缸缸体的油缸活塞杆进行使用时，油缸活塞杆收至底部时，承重托块处连接的限位块能够撞击上置减震板，上置减震板压缩下置减震板顶部的阻尼弹簧减震器，阻尼弹簧减震器可缓解撞击力，这样的防撞型液压油缸能够有效缓冲油缸缸体和油缸活塞杆的撞击，且能够便于对缓冲机构进行拆装维护，从而保证液压油缸的防撞保护性能。
3、上述公开专利中，防撞外壳通...
【技术保护点】
1.一种防撞型液压油缸，包括液压油缸缸体，其特征在于：所述液压油缸缸体的侧面安装有拆装组件，拆装组件的内部嵌有安装块，安装块的侧面连接有缓冲组件，缓冲组件的侧面连接有防撞外壳，液压油缸缸体的顶部表面套有减震机构，减震机构的顶部连接有限位块二，液压油缸缸体的内部嵌有油缸活塞杆，油缸活塞杆的表面套有限位块一。
2.根据权利要求1所述的一种防撞型液压油缸，其特征在于：所述拆装组件包括有控制杆、侧座、卡块、卡槽、传动块和通槽，其中，液压油缸缸体的侧面安装有四个侧座，侧座的内部开设有通槽，通槽的内部嵌有控制杆，控制杆的表面套有两个传动块，传动块的相对侧连接有卡块，安...
【技术特征摘要】
1.一种防撞型液压油缸，包括液压油缸缸体，其特征在于：所述液压油缸缸体的侧面安装有拆装组件，拆装组件的内部嵌有安装块，安装块的侧面连接有缓冲组件，缓冲组件的侧面连接有防撞外壳，液压油缸缸体的顶部表面套有减震机构，减震机构的顶部连接有限位块二，液压油缸缸体的内部嵌有油缸活塞杆，油缸活塞杆的表面套有限位块一。
2.根据权利要求1所述的一种防撞型液压油缸，其特征在于：所述拆装组件包括有控制杆、侧座、卡块、卡槽、传动块和通槽，其中，液压油缸缸体的侧面安装有四个侧座，侧座的内部开设有通槽，通槽的内部嵌有控制杆，控制杆的表面套有两个传动块，传动块的相对侧连接有卡块，安装块的内部开设有卡槽，通槽内部控制杆两端的表面螺纹方向相反，卡块与卡槽之间为插接式结构，控制杆与侧座之间为限位转动结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：王启重，张斌，刘震，张民，
申请(专利权)人：安徽炎黄液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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