【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压路机钢轮维修，具体为一种便于组装的压路机钢轮。
技术介绍
1、压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实，振动轮既作为工作轮又作为行走轮，是钢轮压路机重要部件之一，主要由振动钢轮、激振机构、减振系统和行走机构等4大部分组成。振动钢轮的重量占振动重量的80％左右，由钢轮钢圈、辐板等焊接、加工而成，要求抗变形、耐磨，需具有一定的刚度、强度和圆度，满足路基、路面平整度、强度等压实要求。
2、通常钢轮安装在前轮框架进的内部，而前轮框架安装在压路机的前端，钢轮在工作过程中容易出现问题，需要将钢轮从前轮框架的内部拆下进行维修和更换，但通常钢轮与前轮框架之间的安装较为复杂，导致需要将钢轮从前轮框架中拆下时较为麻烦；所以我们提出了一种便于组装的压路机钢轮，以便于解决上述中提出的问题。<
【技术保护点】
1.一种便于组装的压路机钢轮，包括钢轮本体(2)；
2.根据权利要求1所述的一种便于组装的压路机钢轮，其特征在于：所述伸缩杆(9)的外侧设置有第二通孔(11)，所述伸缩杆(9)的内侧设置有第一通孔(10)，第一通孔(10)和第二通孔(11)均连通伸缩杆(9)的上下两端，且前轮框架(1)的外部均有孔洞与第一通孔(10)和第二通孔(11)连通，所述前轮框架(1)的外部设置有限位销(8)，限位销(8)与第一通孔(10)和第二通孔(11)均活动卡合连接设置，且伸缩杆(9)通过限位销(8)的限位固定在连接槽(21)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种便...
【技术特征摘要】
1.一种便于组装的压路机钢轮，包括钢轮本体(2)；
2.根据权利要求1所述的一种便于组装的压路机钢轮，其特征在于：所述伸缩杆(9)的外侧设置有第二通孔(11)，所述伸缩杆(9)的内侧设置有第一通孔(10)，第一通孔(10)和第二通孔(11)均连通伸缩杆(9)的上下两端，且前轮框架(1)的外部均有孔洞与第一通孔(10)和第二通孔(11)连通，所述前轮框架(1)的外部设置有限位销(8)，限位销(8)与第一通孔(10)和第二通孔(11)均活动卡合连接设置，且伸缩杆(9)通过限位销(8)的限位固定在连接槽(21)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种便于组装的压路机钢轮，其特征在于：所述前轮框架(1)底端内部设置有液压驱动机(13)，所述液压驱动机(13)的底部设置有支撑架(14)，支撑架(14)延伸出前轮框架(1)底端，且液压驱动机(13)驱动支撑架(14)进行伸缩移动...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵碧辉，
申请(专利权)人：江阴富朗特机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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