【技术实现步骤摘要】
本技术涉及拉杆箱，更具体地说，它涉及一种拉杆箱用可调角度的拉杆结构。
技术介绍
1、随着人们生活水平的不断提高，外出旅行越来越受到人们的喜爱，人们都会使用旅行箱来盛放随身物品及衣物，但是一些场所和道路有倾斜的斜板导致人们侧面拉动拉杆箱较为麻烦，浪费人们的体力，同时人们出行时行李较多，用手拎着不仅浪费体力还影响人们正常行动。
2、因此，为了解决上述技术问题本申请提出一种拉杆箱用可调角度的拉杆结构。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种拉杆箱用可调角度的拉杆结构。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种拉杆箱用可调角度的拉杆结构，包括行李箱、轮子、握把、固定机构和锁定机构，所述行李箱的底端四侧均螺纹固定四组轮子的顶端上侧，且行李箱的顶端上次设有握把的底端下侧，行李箱的后端上侧螺纹固定有固定机构的前端外壁，锁定机构固定在固定机构的顶端两侧。
3、优选地，所述固定机构中固定盒的前端底侧连接外盖的底端，伸缩拉杆的底端贯穿外...
【技术保护点】
1.一种拉杆箱用可调角度的拉杆结构，包括行李箱(1)、轮子(2)、握把(3)、固定机构(4)和锁定机构(5)，其特征在于：所述行李箱(1)的底端四侧均螺纹固定四组轮子(2)的顶端上侧，且行李箱(1)的顶端上次设有握把(3)的底端下侧，行李箱(1)的后端上侧螺纹固定有固定机构(4)的前端外壁，锁定机构(5)固定在固定机构(4)的顶端两侧。
2.根据权利要求1所述的一种拉杆箱用可调角度的拉杆结构，其特征在于：所述固定机构(4)中固定盒(401)的前端底侧连接外盖(402)的底端，伸缩拉杆(403)的底端贯穿外盖(402)的顶端上侧，且伸缩拉杆(403)的底端固...
【技术特征摘要】
1.一种拉杆箱用可调角度的拉杆结构，包括行李箱(1)、轮子(2)、握把(3)、固定机构(4)和锁定机构(5)，其特征在于：所述行李箱(1)的底端四侧均螺纹固定四组轮子(2)的顶端上侧，且行李箱(1)的顶端上次设有握把(3)的底端下侧，行李箱(1)的后端上侧螺纹固定有固定机构(4)的前端外壁，锁定机构(5)固定在固定机构(4)的顶端两侧。
2.根据权利要求1所述的一种拉杆箱用可调角度的拉杆结构，其特征在于：所述固定机构(4)中固定盒(401)的前端底侧连接外盖(402)的底端，伸缩拉杆(403)的底端贯穿外盖(402)的顶端上侧，且伸缩拉杆(403)的底端固定有调节块(404)的顶端上侧，其调节块(404)底端焊接固定转动单元(405)的中心顶端，伸缩架(406)的后端焊接固定在固定盒(401)的后端内壁，伸缩架(406)的前端焊接固定在伸缩拉杆(403)的底端后侧。
3.根据权利要求2所述的一种拉杆箱用可调角度的拉杆结构，其特征在于：所述外盖(402)的底端与固定盒(401)的前端连接处设有合页(4021)螺纹固定，且外盖(402)顶端两侧设有两组小号通孔(4022)，其外盖(402)顶端后侧设有两组大号通孔(4023)。
4.根据权利要求2所述的一种拉杆箱用可调角度的拉杆结构，其特征在于：所述转动单元(405)中固定轴(4051)的右端中心焊接固定固...
【专利技术属性】
技术研发人员：张和强，陈天辉，
申请(专利权)人：金华市乐轩箱包配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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