【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空护理，具体的说是一种应用于航空护理救援的心电监护仪可调节支架。
技术介绍
1、随着时代的发展飞机逐渐成为主流的出行工具，飞机航行具有一定的时间，为了防止乘客在乘坐过程中因为病患而出现伤亡的问题，所以飞机上都会安排有跟随出行的航空医师，为乘客提供稳定的航空护理服务，当然飞机上也会配备专业的医用护理器具，以备不时之需。
2、在飞机上使用心电监护仪时，一般都是将监护仪放置在机舱内地面上，由于人体具有一定的身高，所以医护人员不便于看清位于机舱地面上的监护仪显示屏，会给乘客的抢救工作带来一定的困扰，使用起来也不够便捷。
3、为此，为了解决上述问题，本专利技术提出了一种应用于航空护理救援的心电监护仪可调节支架。
技术实现思路
1、针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种应用于航空护理救援的心电监护仪可调节支架。
2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种应用于航空护理救援的心电监护仪可调节支架，包括箱体，所述箱体正面壁接近底端位置处固定...
【技术保护点】
1.一种应用于航空护理救援的心电监护仪可调节支架，其特征在于，包括箱体（1），所述箱体（1）正面壁接近底端位置处固定安装有电机（2），所述箱体（1）正面壁与背面壁接近底端位置处均转动连接有对称设置的短杆（3），多个所述短杆（3）对应箱体（1）外部位置处均固定连接有支腿（4），多个所述支腿（4）的相远离侧均设有移动轮（5），多个所述短杆（3）对应箱体（1）内部位置处均固定连接有支撑皮带轮（6），所述箱体（1）内部底端中间位置处设有传动机构（7），所述箱体（1）外壁设有开合机构（8），所述箱体（1）两侧壁均开设有容纳槽（9），所述箱体（1）内部底端固定连接有对称设置的多个...
【技术特征摘要】
1.一种应用于航空护理救援的心电监护仪可调节支架，其特征在于，包括箱体（1），所述箱体（1）正面壁接近底端位置处固定安装有电机（2），所述箱体（1）正面壁与背面壁接近底端位置处均转动连接有对称设置的短杆（3），多个所述短杆（3）对应箱体（1）外部位置处均固定连接有支腿（4），多个所述支腿（4）的相远离侧均设有移动轮（5），多个所述短杆（3）对应箱体（1）内部位置处均固定连接有支撑皮带轮（6），所述箱体（1）内部底端中间位置处设有传动机构（7），所述箱体（1）外壁设有开合机构（8），所述箱体（1）两侧壁均开设有容纳槽（9），所述箱体（1）内部底端固定连接有对称设置的多个立板（10），多个所述立板（10）之间均转动连接有传动杆（11），两个所述传动杆（11）接近中间位置处均固定连接有第一传动皮带轮（12），两个所述传动杆（11）中间位置处均固定连接有第二传动皮带轮（13），所述箱体（1）内部底端固定连接有对称设置的限位杆（14），两个所述限位杆（14）共同滑动连接有安装板（15），所述安装板（15）顶端固定安装有监护仪主体（16），所述安装板（15）底端设有承接机构（17）。
2.根据权利要求1所述的一种应用于航空护理救援的心电监护仪可调节支架，其特征在于：所述传动机构（7）包括安装架（71），所述安装架（71）中间位置处转动连接有对称设置的转动杆（72），两个所述转动杆（72）对应安装架（71）中间位置处均固定连接有主动齿轮（73），两个所述转动杆（72）上与主动齿轮（73）相邻位置处均固定连接有第一主动皮带轮（74），两个所述转动杆（72）对应支撑皮带轮（6）位置处均固定连接有第二主动皮带轮（75）。
3.根据权利要求1所述的一种应用于航空护理救援的心电监护仪可调节支架，其特征在于：所述传动机构（7）中的安装架（71）固定连接在箱体（1）内部底端中间位置处，所述传动机构（7）中其中一个转动杆（72）与电机（2）输出端固定连接，所述传动机构（7）中的两个主动齿轮（73）啮合连接，所述传动机构（7）中的第一主动皮带轮（74）分别通过皮带与第一传动皮带轮（12）...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵佩，张毅，胡珊博，苏向妮，张琳苑，林悦，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军军医大学，
类型：发明
国别省市：
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