高速磁浮空间曲线梁设计方法技术

本发明专利技术公开了一种高速磁浮空间曲线梁设计方法，包括：获取并确定空间曲线梁的布置参数，包括梁跨长度、最小平面半径、最小竖向半径、最小合成半径；获取空间曲线梁截面界限参数，包括梁顶板及腹板的界限参数；根据空间曲线梁的布置参数、梁截面界限参数，对空间曲线梁的结构面进行设计。以空间曲线梁的布置参数、梁截面界限参数为输入，通过上述参数对空间曲线梁的结构面进行设计，并针对线路不同的半径位置采用不同的结构面设计，梁与大跨度桥梁分置，并通过减小梁的长度，降低梁高，方便对梁线型的调整；并在大曲线段采用以折带曲的设计方式，减少了所需的模具规格，便于轨道梁安装时的毫米级调整需求，从而使空间曲线梁能够满足高速磁浮轨道运行的精度要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于磁浮轨道，具体涉及一种高速磁浮空间曲线梁设计方法。

技术介绍

1、磁悬浮技术是通过磁铁产生升力和推力，使车辆悬浮在离“导轨”很近的地方，由于没有物理接触的摩擦力，大部分动力用于克服空气阻力，在运行能耗上，高速磁浮能耗与高速铁路相比有着明显的优势。

2、磁浮列车轨道梁是高速磁浮列车运行的基础，轨道梁在磁浮轨道结构体系中是一个高精度构件。在高速磁浮技术中，由于高速磁浮列车的悬浮高度和导向间隙只有8-10mm，因此对轨道的建造质量、安装质量的精度要求极高。

3、高速磁浮轨道列车时速达到600km/h，在小半径曲线线路路段，对轨道梁的结构设计提出了很大的难度和挑战。常规公路、铁路曲线梁结构设计主要是考虑承载能力，通过承载能力来对梁进行设计，但高速磁浮轨道梁设计精度要求高，结构设计主要受到变形以及小半径曲线段设计误差的影响，因此现有的常规设计方法难以适用于高速磁浮轨道梁的设计。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种高速磁浮空间曲线梁设计方法，以解决高速磁浮梁精度、误差要求本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.高速磁浮空间曲线梁设计方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的高速磁浮空间曲线梁设计方法，其特征在于，对空间曲线梁的结构面进行设计，包括：

3.根据权利要求2所述的高速磁浮空间曲线梁设计方法，其特征在于，采用以折代曲的方式进行结构面的设计包括对不同平面半径、不同竖向半径下的结构面的长度进行设计，所述结构面包括定子结构面、滑行结构面、导向结构面。

4.根据权利要求3所述的高速磁浮空间曲线梁设计方法，其特征在于，空间曲线梁结构面以标准定子单元长度的倍数进行以折带曲的设计。

5.根据权利要求3所述的高速磁浮空间曲线梁设计方法，其特征...

【技术特征摘要】

1.高速磁浮空间曲线梁设计方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的高速磁浮空间曲线梁设计方法，其特征在于，对空间曲线梁的结构面进行设计，包括：

3.根据权利要求2所述的高速磁浮空间曲线梁设计方法，其特征在于，采用以折代曲的方式进行结构面的设计包括对不同平面半径、不同竖向半径下的结构面的长度进行设计，所述结构面包括定子结构面、滑行结构面、导向结构面。

4.根据权利要求3所述的高速磁浮空间曲线梁设计方法，其特征在于，空间曲线梁结构面以标准定子单元长度的倍数进行以折带曲的设计。

5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：董超，刘延龙，谭斌，孙春平，王涛，袁茂林，
申请(专利权)人：中铁二十三局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：