【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空结构强度试验,尤其涉及一种适用于发动机安装静力试验中侧向载荷的施加装置。
技术介绍
1、发动机安装试验中侧向载荷的施加(尤其是双发结构)往往存在各种干涉问题,需考虑飞机中隔板、机身梁、长桁、飞机外侧胶布带等结构的干涉;无法有效将左、右发载荷传递至发动机假件上,进而传递到飞机承力结构,导致试验无法顺利实施。
技术实现思路
1、本技术所解决的技术问题在于提供一种适用于发动机安装静力试验中侧向载荷的施加装置,以解决上述
技术介绍
中的问题。
2、本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
3、一种适用于发动机安装静力试验中侧向载荷的施加装置,包括左发动机假件、双耳接头、拉板、左杠杆、中隔板、右发动机假件、右杠杆、机身框段、承载杠杆及钢索连接组件,其中,左发动机假件与右发动机假件按真实情况与机身框段对接,并在左发动机假件上通过双耳接头、拉板连接有左杠杆,右发动机假件上通过双耳接头、拉板连接有右杠杆;中隔板设置在左发动机假件与右发动机假件之间;钢索连接组件以承载
...【技术保护点】
1.一种适用于发动机安装静力试验中侧向载荷的施加装置,包括左发动机假件、双耳接头、拉板、左杠杆、中隔板、右发动机假件、右杠杆、机身框段、承载杠杆及钢索连接组件,其特征在于,左发动机假件与右发动机假件按真实情况与机身框段对接,并在左发动机假件上通过双耳接头、拉板连接有左杠杆,右发动机假件上通过双耳接头、拉板连接有右杠杆;中隔板设置在左发动机假件与右发动机假件之间;钢索连接组件以承载杠杆为支点,分别与左杠杆、右杠杆连接形成侧向载荷施加机构。
2.根据权利要求1所述的一种适用于发动机安装静力试验中侧向载荷的施加装置,其特征在于,钢索连接组件包括两根钢索和一对滑轮
...【技术特征摘要】
1.一种适用于发动机安装静力试验中侧向载荷的施加装置,包括左发动机假件、双耳接头、拉板、左杠杆、中隔板、右发动机假件、右杠杆、机身框段、承载杠杆及钢索连接组件,其特征在于,左发动机假件与右发动机假件按真实情况与机身框段对接,并在左发动机假件上通过双耳接头、拉板连接有左杠杆,右发动机假件上通过双耳接头、拉板连接有右杠杆;中隔板设置在左发动机假件与右发动机假件之间;钢索连接组件以承载杠杆为支点,分别与左杠杆、右杠杆连接形成侧向载荷施加机构。
2.根据权利要求1所述的一种适用于发动机安装静力试验中侧向载荷的施加装置,其特征在于,钢索连接组件包括两根钢索和一对滑轮,一对滑轮安装在承载杠杆的两端,两根钢索的一端穿过滑轮与左杠杆连接,两根钢索的另一...
【专利技术属性】
技术研发人员:岳宝成,田占宝,邵淳谋,王臻,熊明,
申请(专利权)人:江西洪都航空工业集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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