【技术实现步骤摘要】
本技术涉及低压压力传感器，具体为一种车载低压压力传感器安装台。
技术介绍
1、在车辆内部，特别是防撞梁及车身侧面都会设置低压压力传感器，这些传感器主要用来监测车辆是否遭受较大撞击，并在车辆受到较大撞击时第一时间发出信号，使电脑控制气囊弹出，以保证乘坐人员的安全，在车载低压压力传感器的使用过程中，通常会使用到安装台对其进行安装。
2、现有的技术公开号cn219857072u专利文献提供了车载低压压力传感器安装台，该车载低压压力传感器安装台为压力传感器内部弹性材料形变提供有利条件，相对密封的空间及较小的气流管道在压缩架受压收缩时，可以使弹性材料在更短时间内，受到更大压强，从而保证气囊的有效激发，并且不存在单一的橡胶等气流传输管道，有效避免长时间暴露造成的气流传输管老化开裂情况，保证气囊激发效果
3、但是现有的车载低压压力传感器安装台在使用时，不便于工作人员根据使用需求对防护组件进行快速地安装和拆卸，相对地增加了工作人员对传感器的装配时长，不便于工作人员对传感器进行快速地检修维护操作，导致对传感器的检修效率较低，实用性
【技术保护点】
1.一种车载低压压力传感器安装台，包括主体机构(1)和固定机构(2)，其特征在于：所述固定机构(2)位于主体机构(1)的上方，所述主体机构(1)包括安装台本体(101)、传感器本体(102)和连接管(103)，所述传感器本体(102)活动安装在安装台本体(101)的上端，所述连接管(103)固定安装在传感器本体(102)的上端；
2.根据权利要求1所述的一种车载低压压力传感器安装台，其特征在于：所述拆装组件(106)包括固定槽(1061)和复位弹簧(1062)，所述固定槽(1061)固定设置在第一防护壳(104)的外端，所述复位弹簧(1062)固定安装在第...
【技术特征摘要】
1.一种车载低压压力传感器安装台，包括主体机构(1)和固定机构(2)，其特征在于：所述固定机构(2)位于主体机构(1)的上方，所述主体机构(1)包括安装台本体(101)、传感器本体(102)和连接管(103)，所述传感器本体(102)活动安装在安装台本体(101)的上端，所述连接管(103)固定安装在传感器本体(102)的上端；
2.根据权利要求1所述的一种车载低压压力传感器安装台，其特征在于：所述拆装组件(106)包括固定槽(1061)和复位弹簧(1062)，所述固定槽(1061)固定设置在第一防护壳(104)的外端，所述复位弹簧(1062)固定安装在第一防护壳(104)的外端。
3.根据权利要求2所述的一种车载低压压力传感器安装台，其特征在于：所述拆装组件(106)还包括装配杆(1063)和装配槽(1064)，所述装配杆(1063)固定安装在复位弹簧(1062)的外端，所述装配杆(1063)的内端位于复位弹簧(1062)的内部，所述装配槽(1064)固定设置在第二防护壳(105)的外端，所述装配杆(1063)与装配槽(1064)活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种车载低压压力传感器安装台，其特征在于：所述拆装组件(106)还包括第一滑块(1065)、第一滑轨(1066)、第二滑块(1067)和第二滑轨(1068)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：周刚，陆家虎，
申请(专利权)人：盛美芯科技无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。