一种汽车六分座椅总成模具制造技术

技术编号:42067233 阅读:27 留言:0更新日期:2024-07-19 16:50
本技术公开了一种汽车六分座椅总成模具,包括:底板,连接板,所述连接板的数量为两个且分别安装在底板顶部的左右两侧,驱动脱模机构,所述驱动脱模机构设置在底板上,所述驱动脱模机构包括支撑壳,所述支撑壳安装在底板的顶部,所述支撑壳的顶部安装有下模具,所述下模具空腔内壁的底部设置有推板,所述底板的顶部安装有两个伺服电机,调节防护机构,所述调节防护机构设置在连接板上,所述调节防护机构包括固定槽。本技术通过支撑壳、下模具、推板、伺服电机、螺纹杆、螺纹块、顶块、支撑板、移动块、活动板和顶杆的相互配合,从而实现了快速脱模的效果,从而提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模具,具体为一种汽车六分座椅总成模具


技术介绍

1、现有的汽车六分座椅在生产过程中,需要用到发泡模具进行发泡成型。

2、根据申请号:cn202020786409.1,一种汽车座椅发泡模具,其结构包括下模座、成型槽、支撑脚、连接杆、上模座、控制面板、按钮、电源导线、电动推杆、压板、模板、腔体、加热管和快速拆装机构。

3、上述案例的模具不具有快速脱模的效果,而且模具不具有进行防护限位的效果,当对下模具进行维护和检修时,上模具容易通过气缸带动突然出现下降的现象,从而增加了安全隐患的发生。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车六分座椅总成模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车六分座椅总成模具,包括:

3、底板;

4、连接板,所述连接板的数量为两个且分别安装在底板顶部的左右两侧;

5、驱动脱模机构,所述驱动脱模机构设置在底板上,所述驱动脱模机构包括支撑壳,所述支撑壳安装在底本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车六分座椅总成模具,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车六分座椅总成模具,其特征在于:所述伺服电机(24)输出轴的顶端安装有螺纹杆(25),所述螺纹杆(25)的表面螺纹连接有螺纹块(26),所述螺纹块(26)的顶部安装有顶块(27),所述顶块(27)的顶部安装有支撑板(28)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车六分座椅总成模具,其特征在于:所述支撑板(28)的底部安装有移动块(29),所述移动块(29)的底部贯穿支撑壳(21)且延伸至其内部,两个移动块(29)的底部通过活动板(210)固定连接,所述活动板(210)的顶部通过两个顶杆(21...

【技术特征摘要】

1.一种汽车六分座椅总成模具,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车六分座椅总成模具,其特征在于:所述伺服电机(24)输出轴的顶端安装有螺纹杆(25),所述螺纹杆(25)的表面螺纹连接有螺纹块(26),所述螺纹块(26)的顶部安装有顶块(27),所述顶块(27)的顶部安装有支撑板(28)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车六分座椅总成模具,其特征在于:所述支撑板(28)的底部安装有移动块(29),所述移动块(29)的底部贯穿支撑壳(21)且延伸至其内部,两个移动块(29)的底部通过活动板(210)固定连接,所述活动板(210)的顶部通过两个顶杆(211)与推板(23)的底部固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车六分座椅总成模具,其特征在于:所述固定槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:张理淏潘斌斌高维强
申请(专利权)人:九江新恒机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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