【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及头枕骨架焊接设备领域，具体为一种汽车座椅头枕骨架焊接装置。
技术介绍
1、头枕是汽车座椅的重要组件部分，而头枕又由头枕骨架焊接、泡沫层和面层等构成，在一些面包车上使用的头枕中，头枕骨架焊接是由钢条焊接而成的，在头枕骨架焊接时需要通过夹角对钢条实现夹持固定。
2、根据现有公开号为cn105328391a的专利文献公开的一种汽车座椅头枕骨架焊接夹角，其包括水平底板和限位块，其中水平底板上板面的前端左右并排有两个第一定位块，这两个第一定位块顶面的对应位置分别开有左右贯通的第一定位凹槽，所述水平底板上板面的中后部设有四个第二定位块，这四个第二定位块分布在同一个矩形的四个顶点上，且两个所述第一定位块在左边的两个第二定位块和右边的两个第二定位块之间，该技术方案在使用时，能可靠、精确地定位头枕骨架焊接的各个组成部件，并保证左、右钢条与头枕支撑件在圆周方向的相对位置，而且后续焊接操作方便，且本焊接夹具结构简单，易于实施，具有很好的实用性，针对上述技术方案，该方案虽然实现了位置的夹持固定，但是在焊接时夹持机构无法根据骨架的直径快...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅头枕骨架焊接装置，包括焊接装置本体，其特征在于：所述焊接装置本体包括固定座(1)，所述固定座(1)的底部焊接有支撑架(2)，所述固定座(1)的顶部分别活动安装有活动座(4)和支撑座(5)，所述活动座(4)和支撑座(5)之间活动安装有连接座(6)，所述连接座(6)和支撑座(5)上均开有固定孔(7)，所述固定孔(7)的内部活动安装有固定组件(11)，所述连接座(6)和支撑座(5)的边侧开有限位孔(8)，所述限位孔(8)与固定孔(7)相连接，所述限位孔(8)的内部活动安装有限位机构(9)，所述固定座(1)的边侧固定安装有控制开关(3)，所述活动座(4)的边侧...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅头枕骨架焊接装置，包括焊接装置本体，其特征在于：所述焊接装置本体包括固定座(1)，所述固定座(1)的底部焊接有支撑架(2)，所述固定座(1)的顶部分别活动安装有活动座(4)和支撑座(5)，所述活动座(4)和支撑座(5)之间活动安装有连接座(6)，所述连接座(6)和支撑座(5)上均开有固定孔(7)，所述固定孔(7)的内部活动安装有固定组件(11)，所述连接座(6)和支撑座(5)的边侧开有限位孔(8)，所述限位孔(8)与固定孔(7)相连接，所述限位孔(8)的内部活动安装有限位机构(9)，所述固定座(1)的边侧固定安装有控制开关(3)，所述活动座(4)的边侧开有安装槽(36)，所述安装槽(36)的内部固定安装有升降机构(37)，所述升降机构(37)上固定有凸块(38)，所述凸块(38)的一端固定在连接座(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕骨架焊接装置，其特征在于：所述固定座(1)的两端分别开有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内部活动安装有滑块(41)，所述滑块(41)分别固定安装在支撑座(5)和活动座(4)上，所述滑块(41)呈相对错位分布，所述滑块(41)为t型块。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕骨架焊接装置，其特征在于：所述支撑座(5)和连接座(6)之间开有开口(12)，所述固定组件(11)悬空安装在开口(12)的顶部，所述固定座(1)的一侧活动安装有活动板(13)，所述固定座(1)的另一侧开有排气孔(14)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅头枕骨架焊接装置，其特征在于：所述固定座(1)上开有收集口(15)，所述收集口(15)与开口(12)相配合，所述收集口(15)的内部活动安装有收集箱(16)，所述收集箱(16)的一端固定在活动板(13)上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅头枕骨架焊接装置，其特征在于：所述固定座(1)的内部开有空腔(17)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄昌云，陈勇，黄新，李彦刚，
申请(专利权)人：平勒同源武汉汽车零部件科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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