用于热监视电池模块的热监视方法技术

技术编号:42062927 阅读:19 留言:0更新日期:2024-07-19 16:47
本发明专利技术的一方面涉及一种用于热监视车辆的牵引电池的模块的热监视方法(100),所述热监视方法包括由所述车辆的管控部件执行的步骤:确定(101)所述模块中的每个的温度,当所述模块中的至少一个的温度在第一预确定时期上在最大化温度阈值以上时,所述方法(100)包括步骤:在所述车辆的控制台上显示(102)信号灯,限制或禁止(103)对于所述牵引电池的充电和放电。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术要求于2021年11月19日提交的法国申请n°2112243的优先权,该申请的内容(文本、附图和权利要求)通过引用并入本文。本专利技术的一方面涉及一种用于热监视车辆的牵引电池的模块的热监视方法。本专利技术的另一方面涉及一种车辆(尤其是,机动车辆),所述车辆构造和配置用于实施根据本专利技术的方法。本专利技术属于用于热监视牵引电池(尤其是,车辆的牵引电池)的模块的热监视领域。


技术介绍

1、可再充电的电动或混动车辆装备有牵引电池。这种牵引电池适用于向所述车辆的电气牵引机器提供电气功率,并且适用于在再生制动期间经由通过转换器、再充电端子又或电气牵引机器接收电气功率进行再充电。

2、这种牵引电池的温度通常根据在充电或放电方面对于所述牵引电池的征用而增加。当所述征用过大时,可能发生由所述电池所包括的模块中的一个的热失控。这种热失控接下来会传播到其它邻近模块。

3、例如从文件fr3093028b1已知一种用于管理空调回路的管理方法,所述空调回路与电池的冷却回路联接。根据该方法,当牵引电池的温度超过温度阈值时,冷却回路返回到所述冷却回路本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于热监视车辆的(1)的牵引电池(2)的模块(3)的热监视方法(100),其特征在于,所述热监视方法(100)包括由所述车辆(1)的管控部件(6)执行的步骤:

2.根据权利要求1所述的热监视方法(100),其特征在于,所述信号灯是所述车辆(1)的停车信号灯,并且,用于限制或禁止(103)对于所述牵引电池(2)的充电和放电的步骤包括步骤:

3.根据权利要求2所述的热监视方法(100),其特征在于,在第二功能障碍情形中,其中所述至少一个模块(3)的温度在第二预确定时期上在最小化温度阈值以上并且小于所述最大化温度阈值,所述热监视方法包括用于显示(107)功能障碍...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于热监视车辆的(1)的牵引电池(2)的模块(3)的热监视方法(100),其特征在于,所述热监视方法(100)包括由所述车辆(1)的管控部件(6)执行的步骤:

2.根据权利要求1所述的热监视方法(100),其特征在于,所述信号灯是所述车辆(1)的停车信号灯,并且,用于限制或禁止(103)对于所述牵引电池(2)的充电和放电的步骤包括步骤:

3.根据权利要求2所述的热监视方法(100),其特征在于,在第二功能障碍情形中,其中所述至少一个模块(3)的温度在第二预确定时期上在最小化温度阈值以上并且小于所述最大化温度阈值,所述热监视方法包括用于显示(107)功能障碍信号灯的步骤,所述功能障碍信号灯反映所述模块中的至少一个的温度在所述最小化温度阈值以上。

4.根据权利要求3所述的热监视方法(100),其特征在于,所述热监视方法包括用于熄灭(109)所述功能障碍信号灯的步骤:

5.根据权利要求3或4所述的热监视方法(100),其特征在于,在第三功能障碍情形中,其中所述至少一个模块(3)的温度在第四预确定时期上在第一中间温度阈值以上并且小于所述最大化温度阈值,其中所述第一中间温度阈值大于所述最小化温度阈值...

【专利技术属性】
技术研发人员:O·巴伦吉恩
申请(专利权)人:斯特兰蒂斯汽车集团
类型:发明
国别省市:

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